sarebbe questa in sostanza ?
https://moto.zombdrive.com/images/gilera-rv-200-5.jpg
Ricorda molto l'estetica di certe suzuki degli anni '80....
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sarebbe questa in sostanza ?
https://moto.zombdrive.com/images/gilera-rv-200-5.jpg
Ricorda molto l'estetica di certe suzuki degli anni '80....
Più che le Suzuki, la Kawasaki GPZ600.
La mia è esattamente uguale a quella della foto.
Sabba
https://autoemotodepoca.altervista.o...GSXR-400-4.jpg
addiruttura i colori erano simili !!
25AD1F4A-3D52-41BA-9B5B-3F340D17C60E.jpg
Oltre al colore, notare il cerchio da 16” all’anteriore e la forcella con antidive.
Sabba
Oggi è arrivato il certificato di iscrizione al Registro Storico FMI per la mia speed 955 my99.
Pratica iniziata 40 giorni fa circa, tempi abbastanza veloci dunque.
Diciamo che ti sei un po' "espanso"....Originariamente Scritto da _sabba_
25AD1F4A-3D52-41BA-9B5B-3F340D17C60E.jpg
Oltre al colore, notare il cerchio da 16” all’anteriore e la forcella con antidive.
Io già paragonavo la tua ad una 400, tu addirittura la paragoni ad una 600
Vola più basso Sabba !!!
No, la moto da cui è stato preso lo spunto estetico (della NGR) era proprio la GPZ600R, mentre la moto “di riferimento” per il Gilera RV125/200 (antecedente l’NGR) era la Honda VF400F.
Suzuki non ha influito nulla.
Sulla storia dei modelli Gilera non ho rivali, anche perché ho contatti diretti (tramite il club Gilera RV) con gli ingegneri che le hanno progettate, come il mitico Romolo Ciancamerla e personaggi del calibro di Roberto e Riccardo Marabese, designers “storici” di Gilera e Moto Guzzi (grazie al papà Luciano).
Posso perdere il confronto su altri argomenti, ma non sui mezzi Gilera.
P.S Agevolo per i “miscredenti”
Ultima modifica di _sabba_; 28/04/2023 alle 15:48
Sabba
Da incompetente completo dei mezzi Gilera mi sembrava (e mi sembra tutt'ora..) simile l'estetica e la colorazione delle tre moto in esame : gilera , suzuki e kavatappi
in ogni caso mi inchino al tuo sapere sui dettagli della derivazione progettuale del tuo cancello
Si, tutte le moto dell’epoca erano molto simili, ed è abbastanza facile riconoscere linee comuni.
Ma le “muse” erano proprio quelle che ho indicato.
Lo sai che Gilera fu tra le prime case la mondo, assieme a Honda, a capire che poteva esserci un mercato per le (attuali) enduro stradali?
La Gilera NordWest e la Honda Dominator potrebbero essere vendute ancora adesso…
E sarebbero indiscutibilmente inscrivibili al Registro Storico.
Sabba
Ciao a tutti, anche io ho una speed triple 955 del 2000, vorrei iscriverla al registro storico e, come tutti, non riesco a trovare il ricambio fatidico: il portatarga!
Sono anche disposto a "noleggiarlo" se qualche anima pia è disposto all'operazione... ovviamente ringraziando come si concorda e pagando le spese di mota/smonta/rimonta...
la mia moto è a Milano (Opera precisamente)... c'è qualcuno disposto? potrei ricambiare anche il favore con altre parti se servono a qualcuno
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