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Risultati da 91 a 100 di 501

Discussione: MotoGP 2023: il topic ufficiale di TCP

  1. #91
    TCP Rider
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    Assolutamente no. Bagnaia su una KTM non può funzionare, non è un tipo da: "chiudo la visiera e apro non mi importa del resto". Faccio anche una mia riflessione a monte molto personale e complottista: oggi il livello è tale percui dal principio viene selezionato nel vivaio un determinato tipo di pilota per una determinata tipologia di team e moto. Quantomeno questo avviene nelle aziende con capitali enormi come il gruppo Audi. La moto è sviluppata letteralmente su misura (ce lo hanno insegnato i Giapponesi) e c'è una flessibilità incredibile nella capacità di adattamento della piattaforma. Il principio è banale: se ho la moto più veloce e la piattaforma più adattabile dipendo meno dal pilota e sono in una posizione di forza. Sono convinto che in tutti noi si annida l'idea che un Bagnaia è sostituibile cosa che non avremmo mai pensato di Biaggi sulla Aprilia o Vale sulla Yamaha. Se guardiamo i risultati di Ducati nel racing abbiamo la prova provata di ciò che dico. Le Panigale v2 e v4 vincono in tutti i campionati a prescindere dal livello del pilota e dal contesto.

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  3. #92
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Concordo.
    Bagnaia è fortissimo, ma credo che sulla sua Ducati possano andar forte (come lui) altri piloti, ad iniziare proprio da Bastianini.
    Anche Pecco ha i suoi lati deboli, vedi cadute troppo frequenti, e da qui nasce il (mio personalissimo) soprannome Pollo Osvaldo.
    Vedrei molto bene Marquez sulla KTM, e sono certo che ritornerebbe al vertice in un istante, ma (per fortuna degli altri) la sua innata minkiaggine (sempre fuori di testa, sempre troppa irruenza) non lo manterrebbe lucido a lungo, e anche con la KTM potrebbe sbrindellarsi di nuovo.
    È un mondo difficile…

    Sabba

  4. #93
    Nuovo TCP Rider L'avatar di MotoNibbio
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    La Ducati al momento e' nettamente la moto migliore, ma non so se vincerebbe con qualcun altro. Probabilmente si (in questo momento potrebbe dimostrarlo Bastianini ), ma vedendo quelli che hanno in mano la Ducati non sembra... ad esempio Martin potrebbe fare fuoco e fiamme e invece e' sempre steso

    Un Quartararo o un Vinales vincerebbero se fossero in Ducati? Forse si, ma non ne sarei cosi certo

  5. #94
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    Con le supposizioni ci puoi fare ben poco, i fatti sono fatti e tali restano. Non è detto che prendi un pilota e cambi moto e funziona, cosi come è detto che prendi un pilota che va male su una moto performante (vedi Valentino in Ducati) e poi lo rimetti su Yamaha e continua a vincere.

    Se iniziamo coi se e con i ma diventa una moviola da Mughini...

  6. #95
    TCP Rider
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    Raga io comunque parlo anche di fatti. Prendete un qualsiasi campionato e Ducati è regolarmente nelle prime 4 posizioni con l'80% dei casi in testa alla classifica. Moltissimi piloti di alto profilo soprattutto in sbk stanno chiedendo di più ai costruttori per cercare di riequilibrare la situazione. Bautista sarà anche forte ma Rea è un mostro e anche quest'anno sembra un fermone.

  7. #96
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Verissimo, ma dopo tanti anni di dominio Honda o Yamaha, un po’ di sane moto italiane al vertice non fa affatto schifo.
    Anzi, è una vera e propria goduria.

    Sabba

  8. #97
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Vero! Ma vedere i giapponesi in questo stato fa perdere un po' di valore al dominio delle case europee. È da sperare che non perdano pure l'interesse.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

  9. #98
    Bannato
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    Ringraziate i big money che ci ha messo Audi, altrimenti le Ducati starebbero ancora raccogliendo funghi a bordo pista.

  10. #99
    TCP Rider
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    Con la morte commerciale delle supersportive i Giapponesi si stanno ritirando. Grande investimento-prezzo alto-prodotto di nicchia non è un algoritmo che appartiene ai brand Nipponici. Posso anche comprendere le loro ragioni

  11. #100
    Bannato
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    Morte commerciale? A me sembra che si siano riciclati molto bene, mt09, r1, continuano a venderle come il pane... E una r1m per dire costa più del Panigale v4.. si son ducatizzati molto bene pure loro.

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