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Discussione: MotoGP 2023: il topic ufficiale di TCP

  1. #41
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Come pilota no, come materia grigia si, e non è nemmeno una novità.

    Quella manovra è stata palesemente cercata, front lock un paio di balle, per un pilota di quel livello è davvero da straccio di licenza anche perché Oliveira poteva essere su una sedia a rotelle ora.

    Le parole di Rossi profetiche.

    Ovviamente lui e lui e gli altri sono un caz*o.


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  3. #42
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    Niente Austin per il bmk... Chissà come la presa il fatto di vedersi bagnare il naso pure dl fratellino piu piccolo, si starà mangiando le unghie dei piedi conoscendolo.

  4. #43
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il BMK dovrà scontare la doppia penalità nella prima gara che correrà.
    Chissà quando la smetterà di combinare guai per se stesso e per gli altri…
    Con quella testa che si ritrova, probabilmente mai!

    Sabba

  5. #44
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    Purtroppo per Marquez la sua carriera è nata sotto l'ombra di Valentino Rossi, ho sempre visto grande ammirazione da parte di Marquez verso Rossi (giustamente aggiungo, visto che è il miglior pilota della storia del motociclismo mondiale, con buona pace di Agostini che lo seguivano in 4 gatti), peccato poi si sia trasformata in invidia quando gli ha insegnato a battere il naso e a non essere troppo irruento nella guida (ricordiamo le nasate pre-2015 che gli ha fatto battere?) , nel ricercare la spettacolarità dello show ma senza andarsele a cercare e ha cercato in qualche modo di "educarlo" , purtroppo per Marquez è ineducabile, è convinto di essere lui il migliore ma non è abbastanza furbo come quel volpone di Rossi che ora se la starà ridendo di gusto sotto i baffi sul suo Yacht da 40 metri vedendo l'altro come si dimena e si dispera per rimanere a galla nel tentare di eguagliare i record del suo beniamino.

    Gli auguro di vincerlo il 9 mondiale, se ne è in grado, ma se continua a sfracellarsi da solo e lasciar vincere i proseliti di Rossi la vedo dura..

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Non riesco a farmi una idea certa su quanto il periodo nero di marquez sia colpa sua o della honda. Ma guardando anche la performance del fratello con il passaggio a Ducati vien da pensare che la honda sia più in crisi del pilota. Idem yamha che però con Morbidelli qualche spiraglio di luce lo vede. E visto I risultati in generale è palese che fenomeno o no se non hai un hai un mezzo valido il mondiale non lo vinci e nemmeno una gara sul bagnato con queste moto. Ormai tra elettronica, aerodinamica e minchiate varie il pilota conta sempre meno. Purtroppo...

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    Se Marquez sale su una ducati possono chiudere il mondiale alla seconda gara .

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    Ultima modifica di strap70; 12/04/2023 alle 18:13 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #46
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    Se mia nonna avesse tre palle sarebbe un flipper. Non conta solo il mezzo, serve anche la testa (vedi Bagnaia). E quella di Marquez non è pervenuta, almeno ultimamente.

  8. #47
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    Quando mai si è visto i team privati andare più degli ufficiali? Il vero fenomeno è la ducati e i risultati lo dimostrano. Un buon pilota con la ducati può vincere, un campione senza ducati in questo momento manco na gara si porta a casa.

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    Poi vedere il campione in carica ufficiale prendere paga da piloti con la stessa moto di un team privato ti fa capire il vero livello dei piloti in questo momento. È solo da decidere se il livello è tutto alto o tutto basso.

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    Ultima modifica di strap70; 12/04/2023 alle 19:01 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #48
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    Che la Honda non sia al top non è una novità, ma è anche dovuto al fatto che chi doveva svilupparla assieme al team per una ragione o per l'altra non c'era. E non è per niente detto che togli Marquez dalla Honda e lo metti sulla Ducati e vince, Marquez non ha mai corso con altre moto che non siano Honda in MotoGP, potrebbe anche succedere che non si trova e continua ad arrivare esimo.

    Solo Rossi fu capace di passare da Honda vincente a Yamaha e portarla a vincere, e Stoner, quando aveva la Ducati che faceva 15 km/h in più rispetto alle altre a fondo rettilineo.

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Direi che chi vuole vincere adesso deve ingaggiare l'ingegner Dall"Igna. E l'Aprilia se lo è fatto scappare.

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  11. #50
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Vero.
    Rimango però convinto che Marquez sia ancora il miglior pilota in circolazione.
    Se avesse avuto un po’ di testa (non scrivo in più, perché è assente) avrebbe già superato abbondantemente Rossi nel quantitativo di Mondiali vinti.
    La Honda è sempre stata sviluppata per fare andar forte lui solo, fregandosene degli altri piloti.
    Errore clamoroso, perché con un pilota non più in formissima lo sviluppo è andato a rilento, anzi si è trasformato in regressione.
    La Honda non è a livello della Ducati (che ha saputo creare una moto “per tutti”), ma dobbiamo ricordare che quando il duo Honda/Marquez era al top, gli altri piloti si prendevano mezza pista a fine gara (o un secondo al giro).
    Una superiorità che non esiste attualmente (i piloti Ducati arrivano in gruppo, ma appena dietro, o anche appena davanti, ci sono quelli KTM e quelli Aprilia).
    Per il discorso Yamaha c’è poco da dire.
    Sono anni che è inferiore, e solo il talento dei piloti (Quartararo, Lorenzo e Rossi) ha colmato il gap con il duo intergalattico Honda/Marquez, e con lo squadrone Ducati.
    Purtroppo con Marquez non si possono usare i se.
    Manca la materia (grigia) su cui obiettare, discutere, prevedere, persino sperare e tifare.

    Se devo essere onesto mi dispiace moltissimo, perché poteva essere la stella più grande del motociclismo (in assoluto) e invece, a meno di un miracolo, rimarrà lì dove è arrivato.

    Sabba

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