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Oggi Pomeriggio, mentre pulivo la catena della mia Bonneville T100 (14.500 km ) con pennello e petrolio bianco, ho notato che attaccato al pennello era rimasto un O-ring, ho controllato tutta la catena e non ho trovato maglie grippate, quando vado non sento rumori strani. Ho controllato anche i denti corona/pignone e mi sembra tutto a posto, in linea di massima, quanto dovrebbe durare mediamente una catena ? grazie !
Una ventina di migliaia di chilometri minimo, ovviamente se manutenzionata correttamente.
Ho visto catene, ancora in buono stato, che hanno superato i 30000 chilometri
C’è però da dire che in questi ultimi anni le catene montate di serie sulle moto (di tutti i tipi e di tutte le marche) fanno abbastanza schifo.
Quella della mia Tiger è al limite dell’infimo, quella della Yamaha è stata sostituita a meno di 2000km perché completamente arrugginita (nonostante la manutenzione).
Se la tua catena ha già iniziato a perdere gli O-Ring, metti in preventivo una catena nuova, se non tutto il kit trasmissione, prima dell’estate.
Hai una buona probabilità di farla fuori definitivamente appena arriva il caldo.
Sabba
Grazie mille !Originariamente Scritto da _sabba_
Una ventina di migliaia di chilometri minimo, ovviamente se manutenzionata correttamente.
Ho visto catene, ancora in buono stato, che hanno superato i 30000 chilometri
C’è però da dire che in questi ultimi anni le catene montate di serie sulle moto (di tutti i tipi e di tutte le marche) fanno abbastanza schifo.
Quella della mia Tiger è al limite dell’infimo, quella della Yamaha è stata sostituita a meno di 2000km perché completamente arrugginita (nonostante la manutenzione).
Se la tua catena ha già iniziato a perdere gli O-Ring, metti in preventivo una catena nuova, se non tutto il kit trasmissione, prima dell’estate.
Hai una buona probabilità di farla fuori definitivamente appena arriva il caldo.
Oltre ai km dipende dal tempo
Comunque buona prassi controllare gioco laterale e allungamento
Che tipo di lubrificante usate, spray o a pennello, e quale prodotto, per ingrassare la vostra catena ?
Personalmente uso grasso bianco al litio (CFG) dato a pennello, solo nella parte interna, cioè dove lavorano pignone e corona.
Il risultato è ottimo, l'unico inconveniente è dato dagli schizzetti di grasso che poi si ritrovano ovunque, anche se il grasso viene dato in quantità modesta.
Io uso il Motul ChainLube, è uno spray bianco adesivo.
Per evitare di spruzzarlo sulla ruota metto un cartone dietro la catena.
Chi va piano, arriva dopo.
Io uso olio sae 80/90,in poca quantità come consigliano tutte le ditte costruttrici di catene. Tiene sempre pulita la catena, e richiede lungo kilometraggioprima prima di pulirla con petrolio bianco.
Ultima modifica di carmelo23; 12/04/2023 alle 19:02 Motivo: Unione Post Automatica
Anche io uso il Motul Chain Lube, sempre con cartone tra pneumatico e catena, alla sera, così ha il tempo di asciugare, non sapevo del sae 80/90, ce n'è sempre una da imparare !
Un saluto a tutti !
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