Batteria speed 2010

[Zinj]

Perfetto, grazie per la risposte! allora ytz14s sia! quelle al litio lascio stare perchè altrimenti mi dovrei ricomprare pure il mantenitore di carica

[_sabba_]

Perfetto

[ReD.RibboN]

Io l'unica volta che sono rimasto a piedi con la moto per questioni di batteria (con una Bmw anni fa...) avevo proprio montato una UniBatt, da neanche un anno. Morta all'improvviso senza alcun preavviso.

Mai più!

[Green]

Sempre e solo batterie al batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) dal lontano 2005 che allora costavano un bottarello..
ma hanno un tempo di scaricamento inferiore di almeno 4 5 volte una tradizionale di primo impianto piombo o gel che sia..oltre al peso molto inferiore ( dai 4 ai 5 kg al 0.7 - 0.8 - 1.2 kg ) "sciel pouc "!

Mai avuto un problema per svariati anni e mai dovuto ricaricarle...
Le mie moto ( tante da allora 9) hanno vissuto in garage e in inverno la temperatura bassa sino i 4° - 5° ma nonostante ferme per 4 - 5 mesi non le ho mai ricaricate ..
okyami e skyrich sulle moto piccole dei 654 - 690 e solo BC sulle grosse 990 1290 1200 ecc..
Alla riaccensione dopo mesi, come dice il Sabba alcuni secondi a chiave accesa per un paio di volte e poi start.. e la va in mot!!