E se non dovesse essere una Tiger, cosa scegliereste?

[gianventu]

Nelle Maxi Enduro, la scelta non è poi così ampia:
KTM 1290
Ducati Multistrada V4
BMW GS
Honda Africa Twin
Suzuki VStrom
Le ultime due forse neppure troppo maxi.
Premesso che sono molto contento della mia Desert Edition che guido con piacere da un anno, devo dire che sono rimasto flashato dalla nuova Multistrada Rally. Non costasse un rene e mezzo.
Le altre non mi attraggono per niente, a partire dal GS, passando per l'inguardabile KTM (personalissima opinione).
E poi i bicilindrici di grossa cilindrata non mi vanno proprio a genio.
Sbaglierò, ma Ducati con la Rally questa volta ha veramente imposto il nuovo standard di riferimento nel segmento. Anche di prezzo, purtroppo.
Ma a rischio di qualche sacrificio, a meno di sorprese da parte di Triumph, non potrebbe essere che quella.
In fondo si vive una sola volta.

[mototopo67]

A me piacerebbe molto la Multistrada Rally, ma per quelle cifre (assurde), pretendo il cardano...poi consuma troppo...Triumph, va beh, non ne parliamo...Ktm troppo sportiva...Bmw, aspetto di vedere quella nuova (quella vecchia l'ho avuta e non mi è piaciuta)...aspetto di vedere anche la nuova Stelvio.

Tornando a Triumph, con il senno di poi avrei tenuto la XCX...anche se il motore della 955 è il migliore in assoluto.
Devo dire che anche la Tenere Word Raid che posseggo, in ottica di giri non in coppia, mi soddisfa pienamente

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[Kfabry]

sono quasi 2 anni che ho il K1290sadv, mi trovo benissimo e pure la zavorra (finalnente). Moto sportiva si ma se lo vuoi, consumi dai 15 a 20 dipende dal polso. Estetica è molto soggettiva, e poi ti abitui....hahahah!

Ho scartato la Multi (chi mi conosce sa che mi è pesato) dopo averla provata con zavorra prima di firmare contratto.
Consumi dai 12 a 15 (ce l'ha un conoscente).
Gs ..personalmente attenderi il nuovo x vedere se cambia.
Vstrom ottimi motore, peccato x l'estetica old e finiture nn al top
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[_sabba_]

In realtà in commercio esiste anche un’altra maxienduro, e si chiama Harley Davidson Pan America 1200.

[gianventu]

.Bmw, aspetto di vedere quella nuova (quella vecchia l'ho avuta e non mi è piaciuta)

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Mi aspetterei pure lo stesso livello di prezzo della Multistrada Rally, se non ancora più cara.

In realtà in commercio esiste anche un’altra maxienduro, e si chiama Harley Davidson Pan America 1200.

Hai ragione, l'avevo dimenticata, anche se piuttosto atipica per quel segmento. Nella mia personalissima classifica la piazzo comunque all'ultimo posto o giù di lì.

[_sabba_]

Atipica come estetica, ma assolutamente in linea come contenuti, prestazioni e feeling (si guida molto bene).
Io sono antiGS per una serie infinita di motivi, e tra le due moto sceglierei la Harley senza alcun dubbio.
Bisogna obbligatoriamente spendere dei soldini per migliorare l’estetica del gruppo faro/cupolino (ci sono nel catalogo HD dei faretti aggiuntivi molto belli, e soprattutto una griglia dedicata che “maschera” l’obbrobrio), ma per il resto è assolutamente al top.
In ogni caso nessuna di queste moto entrerà mai nel mio garage, perché pesano più di 210/220 chili in ordine di marcia, limite massimo che mi sono imposto (a secco sotto i 200kg, altrimenti non se ne parla nemmeno).

[Kfabry]

la HD non frena.......

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[_sabba_]

Frena benissimo, io l’ho provata!

[z4fun]

tra quelle citate Ducati o Ktm, dipende dai gusti

[gianventu]

Atipica come estetica, ma assolutamente in linea come contenuti, prestazioni e feeling (si guida molto bene).
Io sono antiGS per una serie infinita di motivi, e tra le due moto sceglierei la Harley senza alcun dubbio.

Hai ragione. La metto al penultimo posto a pari merito con la KTM. Se non fosse per quel gruppo faro veramente brutto...