A soli 10000km difficilmente si rende necessaria la sostituzione di una valvola, specie nei motori moderni (che adottano materiali sempre più pregiati).
Sarebbe una sfiga di proporzioni bibliche, e nel caso la causa sarebbe un non corretto settaggio del gioco iniziale, oppure una sede valvola nata male (con troppo gioco tra essa e lo stelo).
Quindi tutti problemi che deve risolvere l’assistenza.
A 10000km non è nemmeno previsto il controllo del gioco valvole!