Dipende anche da cosa ti aspetti e che tipo di moto hai.
Sulla mia Diavel Dark (MY2016) il cambio era scorbutico, per mettere la prima dovevi dotarti di tappi alle orecchie e tenere il freno tirato per lo scatto in avanti tuttavia faceva parte del DNA della moto. Era scorbutico tutto ma da semaforo a semaforo, fossero stati solo 100mt, era una goduria per il suono e l'accelerazione che ti strappava le braccia, nel misto si difendeva benissimo nonostante le caratteristiche della moto.
Ora per sopraggiunti limiti legati all'etàsono passato ad un Multi e il cambio e in generale tutta la gestione della moto è un altro film. Qualche prob a inserire la folle. Leggo molto bene delle Jappo ma non ho esperienze negli ultimi 10 anni (avendo avuto Triumph, Ktm e Ducati).
ps: cambio KTM fantastico