ho acquistato da pochissimo una speed twin usata con soli 1400 km, ma ho notato che il cambio e' molto duro sia in scalata che in discesa...
so che il leveraggio e' parte debole di questa moto, sapete indicarmi cosa controllare per bene?
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ho acquistato da pochissimo una speed twin usata con soli 1400 km, ma ho notato che il cambio e' molto duro sia in scalata che in discesa...
so che il leveraggio e' parte debole di questa moto, sapete indicarmi cosa controllare per bene?
strano, il cambio della Speed Twin č un burro, io direi l'olio motore
la frizione stacca bene?
Con la frizione come ti trovi? Riesci comunque a trovare bene la folle?
Sembra strano come problema, anche la mia ha un cambio che e' un burro... hai una moto che e' nuova in pratica, ci sta che siano un po' duretti i leveraggi all'inizio... se li trovi insopportabile falla controllare
frizione ok, stacca bene,
la folle in realtač eč a volte difficile....
io opterei, anche se e' un peccato, al cambio olio...
secondo me č l'olio da cambiare. A volte un olio non di qualitą si degrada non solo per i Km percorsi ma anche con il tempo e gli sbalzi di temperatura.
Controlla il registro del comando frizione.Originariamente Scritto da tripletraina
Se hai troppo gioco ( = la moto parte appena inizi a rilasciare la frizione) il cambio diventa duro e scorbutico.
Chi va piano, arriva dopo.
controllato... e' a posto
Allora forse la porterei a vedere....la mia č nuova di pacca ed il cambio č un burro
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