curve e tornanti

[Davidenko]

Secondo me, limitati fa più fico!

[fly1]

Ciao Paco 1962. Da ex possessore di una T1200 del 2015 e poi del 2018 non sono mai riuscito in questa impresa. Comunque se non ricordo male, questa cosa l'aveva già fatto presente Lilliput in qualche altra discussione. Anche lui, nonostante una RP riusciva facilmente a limare le pedaline.

[Apox]

Difatti li ha poi svitati ed ha risolto il problema

[Lilliput]

Difatti li ha poi svitati ed ha risolto il problema

per la verità li stavo allegramente consumando: mi dava un certo gusto toccarli, mi sentivo un pilotone e pensavo mi indicasse anche se stavo esagerando, quindi mi sentivo più sicuro. Poi uno non l'ho ritrovato più e quindi ho svitato anche l'altro. Adesso non tocco più e sono tornato un fermone come prima

[paco1962]

per la verità li stavo allegramente consumando: mi dava un certo gusto toccarli, mi sentivo un pilotone e pensavo mi indicasse anche se stavo esagerando, quindi mi sentivo più sicuro. Poi uno non l'ho ritrovato più e quindi ho svitato anche l'altro. Adesso non tocco più e sono tornato un fermone come prima

in effetti sono fastidiosi, tolgo e consumo le pedane

[headless]

Ho partecipato alla triumph adventure experience sport la settimana scorsa e ho provato tutta la gamma tiger 1200-900-660.
Devo dire che con la 1200 e la 900 ho grattato spesso le pedane in curva. Con la 660 solo in pista. Comunque un piacere guidare tutte le tiger. Invitano a piegare