Cambio catena

[Ric67]

Ciao ho la mia ST a fare il tagliano dei 16.000 dal concessionario.
Mi hanno chiamato dicendo che hanno visto che la catena è ovalizzata per scarsa manutenzione (vero in parte, la pulisco e la ingrasso come posso non avendo un box e qualche volta lo hanno fatto loro, certamente non ogni 500 km)
Il kit originale catena e corona etc sta a 190 + IVA + 1 ora di mandopera (altri 60 + IVA)
Un kit alternativo di produttore italiano proposto sta a 190 IVA inclusa + manodopera
Avete un consiglio da darmi? prezzi ok? sostituzione obbligatoria?
PS pure le pastiglie anteriori 99 euro + IVA + montaggio mi pare il 50% in più di un paio di anni fa che ho pagato 80 iva inclusa e montaggio incluso...

[Luke76]

La moto l’hai portata da Triumph Milano in Corvetto?

[_sabba_]

Mi sembrano prezzi “congrui” con il periodo.
2-3 anni fa si spendeva un 25/30% in meno.

[Ric67]

ok grazie 1000

[Luke76]

Risposto.

[Ric67]

La moto l’hai portata da Triumph Milano in Corvetto?

si Milano Corvetto...

[Soldo]

Ciao ho la mia ST a fare il tagliano dei 16.000 dal concessionario.
Mi hanno chiamato dicendo che hanno visto che la catena è ovalizzata per scarsa manutenzione (vero in parte, la pulisco e la ingrasso come posso non avendo un box e qualche volta lo hanno fatto loro, certamente non ogni 500 km)
Il kit originale catena e corona etc sta a 190 + IVA + 1 ora di mandopera (altri 60 + IVA)
Un kit alternativo di produttore italiano proposto sta a 190 IVA inclusa + manodopera
Avete un consiglio da darmi? prezzi ok? sostituzione obbligatoria?
PS pure le pastiglie anteriori 99 euro + IVA + montaggio mi pare il 50% in più di un paio di anni fa che ho pagato 80 iva inclusa e montaggio incluso...

A me 16k km sembrano un po‘ pochi per il cambio totale della trasmissione finale. Sono sorpreso

[Ric67]

A me 16k km sembrano un po‘ pochi per il cambio totale della trasmissione finale. Sono sorpreso

Mi è stato detto in officina che le Street Twin/Scrambler hanno catene un po leggere che non sono "pensate" per 30k Km...
dovrei probabilmente chiedere un consulto ad altro meccanico

[Fearn59]

Mah io l'ho cambiata a 43.000 ,mi pare strano sia durata cosí poco.

[massi69]

Mi è stato detto in officina che le Street Twin/Scrambler hanno catene un po leggere che non sono "pensate" per 30k Km...
dovrei probabilmente chiedere un consulto ad altro meccanico

ciao, esistono calibri per la misurazione dell usura della catena per le moto...
costano pochissimo ...
senza chiedere nessun consulto , controlli da solo in piu punti l usura e vedi subito se è in tolleranza....

scusa poi se mi permetto, ma nn è che sia necessario avere un box per pulire una catena , puoi benissimo farlo anche senza cavalletto né centrale, né posteriore....ti armi di un po di pazienza , visto che per fortuna non hai un mastodonte di moto e andando avanti e indietro a tratti pulisci i vari segmenti con un po di stracci e un po di petrolio bianco la catena e poi nello stesso modo dopo la lubrifichi....