chiedi a Sago, mi pare ci sia di altri marchi
https://www.amazon.it/GFYSHIP-2016-2..._1687547299489
https://www.freespiritsparts.com/it/...ph-speed-twin/
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[QUOTE=z4fun;7760300]chiedi a Sago, mi pare ci sia di altri marchi
ho provato in mp
grazie della dritta
Ho una Speed Twin 1200 euro 4, scalda e ventola spesso accesa in estate, ma è tutto sopportabile. In via generale è un problema per varie moto, prova una KTM Super Duke GT a luglio e poi mi dirai....
Se proprio reputi il caldo della tua moto insopportabile, potresti provare ad intervenire sull'impianto di scarico, sapendo comunque che poi non sarà più a norma di legge.....
Inoltre la mia moto non ha mai perso una goccia di benzina. C'è un livello da rispettare in tutte le moto, quando si riempie il serbatoio, magari hai esagerato....
Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 26/06/2023 alle 13:25
Salve
Probabilmente prenderò una ST 1200 nuova.
C'è qualcuno che ha decatalizzato?
Se no sbaglio lo possono fare anche nelle officine Triumph inserendo un tubo o qualcosa di simile.
Mi pare di aver capito che il costo è irrisorio.
Qualcuno di voi ha fatto questo passaggio?
E comunque se si decatalizza, nei vari modi possibili, il calore si sente ancora? O solo qualche accenno nei casi estremo quali fermi al semaforo o in città?
la mia Primavera
Allora ti spiego, il catalizzatore delle euro 5 è diverso rispetto alla euro 4, in quanto ha i raccordi laterali (dove si aggancia il terminale) saldati.
Bisogna smontare tutta la culla sotto del telaio ecc ecc praticamente mezza moto , mi sono interessato scrivendo a freespirit.
tra poco si riparte e sono ancora angosciato dal problema calore
ho trovato questo https://www.bestforbritts.com/it/xpi...0-euro-5/9810/
qualcuno l ha montato questo o un altro?
benefici?
Io ho da poco comprato proprio questo di bestforbritts (usato) per t120 euro4. proprio per cercare di attenuare il problema del calore.
Non l'ho ancora montato purtroppo, e quando lo farò lascierò sicuramente i terminali originali. Sono curioso di capire quanto cambia.