maledetta estate

[z4fun]

chiedi a Sago, mi pare ci sia di altri marchi

https://www.amazon.it/GFYSHIP-2016-2..._1687547299489

https://www.freespiritsparts.com/it/...ph-speed-twin/

[soloteo]

[QUOTE=z4fun;7760300]chiedi a Sago, mi pare ci sia di altri marchi

ho provato in mp
grazie della dritta

[Soldo]

del funzionamento delle ventole sono sicuro visto che da ferma si sentono chiaramente, per quello che riguarda "l ustione" chiaramente è un termine approssimativo perchè se fosse tale dovrei andare in ospedale pero ragazzi vi posso assicurare che in 30 anni di moto,mezzi che scaldano ne ho guidati ma un ginocchio arrossato come quello di mia moglie e ripeto con jeans da moto non pantaloncini e infradito non l avevo mai visto.
possibile che triumph non conosca il problema e che non riesca a porvi rimedio, a me interessa poco se è colpa dell euro 5.
una moto come la st non è fatta per andarci tutto l anno è chiaramente un giocattolino per le belle giornate ma cosi non ha senso.
ho la moto da 3 mesi e sto seriamente pensando di venderla per questo motivo e francamente lo trovo assurdo.

il 5 di luglio ho il tagliando
proverò a chiedere al concessionario ma sono sicuro che non sapranno che pesci prendere

Se le testano in Inghilterra il problema non si pone, piove sempre e fa sempre bel fresco. L‘euro 5 è una manna per loro.

[°°°Alessio°°°]

ma possibile che non abbiano progettato un convogliatore o che ne so per mitigare il problema?
le euro 5 non le realizza solo triumph, ma di questo problema non ho sentito parlare.
ripeto fino a diventare noioso la moto non è che scalda....è ial limite dell insopportabile.
non so se la mia è uscita male, questo lo vedranno i meccanici, ma se non ha un difetto e devo farmene una ragione...col cavolo

Ho una Speed Twin 1200 euro 4, scalda e ventola spesso accesa in estate, ma è tutto sopportabile. In via generale è un problema per varie moto, prova una KTM Super Duke GT a luglio e poi mi dirai....

Se proprio reputi il caldo della tua moto insopportabile, potresti provare ad intervenire sull'impianto di scarico, sapendo comunque che poi non sarà più a norma di legge.....

Inoltre la mia moto non ha mai perso una goccia di benzina. C'è un livello da rispettare in tutte le moto, quando si riempie il serbatoio, magari hai esagerato....

[Byemme62]

Salve
Probabilmente prenderò una ST 1200 nuova.
C'è qualcuno che ha decatalizzato?
Se no sbaglio lo possono fare anche nelle officine Triumph inserendo un tubo o qualcosa di simile.
Mi pare di aver capito che il costo è irrisorio.
Qualcuno di voi ha fatto questo passaggio?
E comunque se si decatalizza, nei vari modi possibili, il calore si sente ancora? O solo qualche accenno nei casi estremo quali fermi al semaforo o in città?

[Francoracing]

Allora ti spiego, il catalizzatore delle euro 5 è diverso rispetto alla euro 4, in quanto ha i raccordi laterali (dove si aggancia il terminale) saldati.
Bisogna smontare tutta la culla sotto del telaio ecc ecc praticamente mezza moto , mi sono interessato scrivendo a freespirit.

[soloteo]

tra poco si riparte e sono ancora angosciato dal problema calore
ho trovato questo https://www.bestforbritts.com/it/xpi...0-euro-5/9810/
qualcuno l ha montato questo o un altro?
benefici?

[Micheleroana]

Io ho da poco comprato proprio questo di bestforbritts (usato) per t120 euro4. proprio per cercare di attenuare il problema del calore.
Non l'ho ancora montato purtroppo, e quando lo farò lascierò sicuramente i terminali originali. Sono curioso di capire quanto cambia.