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Discussione: Volkswagen taglia la produzione di auto elettriche

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  1. #1
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    200 km a cannone fatte da te dichiarati da loro? Mi sembra alquanto improbabile come autonomia "a cannone".


  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    200 km a cannone fatte da te dichiarati da loro? Mi sembra alquanto improbabile come autonomia "a cannone".

    te lo dirò

    l'auto di proprietà sarà veramente un lusso fra 15 anni, tra tasse e costi generali, benzina e manutenzione (zero per le elettriche), divieti nelle città e prezzo dei parcheggi (gratis x elettriche) , area C a 10 euro adesso (elettriche zero), bolli e superbolli che raddoppieranno x auto a combustione a seconda della classe ecologica

    poi con i recenti tassi bancari ne vedremo delle belle, mutui e finanziamenti vari

    se metteranno dazi sulle auto elettriche cinesi vorrà dire che andranno tutti in Tesla o quasi
    Ultima modifica di z4fun; 20/09/2023 alle 17:22

  3. #3
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    Il noleggio al posto del possesso è uno degli obiettivi del programmino.... la manna per i pochi che andranno a gestire e già gestiscono la futura nuova giostra... una torta per pochi e una moltitudine di futuri " abbisognati" che pagano , pagheranno, sempre, nn avranno mai un cazzo e dopo un po passeranno il punto di non ritorno di quello che sarebbe laver acquistato quel bene che ti serve per quel servizio...
    Ma è il futuro che avanza e sono i rincoglioniti cm me anacronistici che amano il contante che nn capiscono i vantaggi delle ere moderne....
    E poi.... tu credi che i ricchi premi e cotillons dureranno per sempre?
    Appena e ( se) ci sarà il trapasso tra termico ed elettrico torneranno a spingerlo nel proso anche agli eco-elettrificati che con molto stupore si diranno alquanto sorpresi perché mai " si penzavano" una cosa così.... però, dai , è giusto, pagheremo tutti per pagare tutti un po meno...la banana nn te la mando 😘

  4. #4
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    certo, sarà un mondo più agiato per i ricchi e peggiorativo per i poveri

    troppa richiesta (inflazione) e sempre meno risorse, l'unica soluzione è il minore potere d'acquisto e l'indebitamento perenne per i governi

    rivoluzioni a parte

    ps: comunque non credere che TUTTI quelli che acquistano un'auto elettrica lo facciano per motivi ecologici, anzi... ha molti pregi, soprattutto in città, costi di manutenzione, costi di gestione e praticità che vengono sottovalutati. Ho decine di conoscenti, con auto sportive da oltre 500cv benzina, che hanno acquistato auto elettriche per l'uso quotidiano e sono contentissimi
    Ultima modifica di z4fun; 20/09/2023 alle 20:10

  5. #5
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    Certo non perche aver la doppia auto è dovuto al fatto che la daily è un Dyson.


  6. #6
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    direi proprio di no, di daily ne hanno diverse

    provalo un dyson da 700cv, baricentro basso, 4 ruote motrici e coppia che ti stacca la testa!

  7. #7
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    Comodo da parcheggiare soprattutto.

    La SF90 si può quasi considerare elettrica e ne ha 1000 di cavalli. Baracca di auto, tutta fuffa e niente arrosto. Meglio l'F8.

  8. #8
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    1000 cv e niente arrosto? ormai le cazzate si sprecano, secondo me non ti rendi nemmeno conto... dalla Mito a gpl a 1000 cv senza arrosto è un attimo

    no vabbè dai, non può essere!

  9. #9
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    Li hai mai guidati 1000 cavalli senza controlli? Guidali... poi mi dici.

    La Mito è una daily, e va comunque di più delle piastre a induzione a parità di cavalli.

  10. #10
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    è inutile, non ce la possiamo fare

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