Volkswagen taglia la produzione di auto elettriche

[_sabba_]

È un po’ preoccupante vedere le macchine elettriche scoppiare (letteralmente, non incendiarsi).
Mah, sto andando proprio adesso a ritirare la mia nuova auto a benzina (turbo, senza alcun apporto elettrico).
Spero di poter usare le auto termiche tutta la vita.
Sono abbastanza vecchio, dovrei riuscirci.

[Alebrasa]

Il barbecue al litio ormai è un must..

È un po’ preoccupante vedere le macchine elettriche scoppiare (letteralmente, non incendiarsi).
Mah, sto andando proprio adesso a ritirare la mia nuova auto a benzina (turbo, senza alcun apporto elettrico).
Spero di poter usare le auto termiche tutta la vita.
Sono abbastanza vecchio, dovrei riuscirci.

Tecnicamente anche le auto a benzina possono esplodere coi vapori, il problema non è tanto l'esplosione quanto il fatto che quelle elettriche non le spegni fin quando non hanno esaurito il combustibile

[massi69]

https://www.quattroruote.it/news/ind...lettriche.html

Akio Toyoda: "Finalmente la gente sta aprendo gli occhi" sulle auto elettriche

Non l ha detto mio zio eh...

[_sabba_]

Ma vaaaaaaa, è solo l’AD di Toyota, cosa vuoi mai che ne sappia del mercato delle auto…..
Tra tre/quattro anni la gente non vorrà più sentir parlare di auto elettriche.
È una presa per i fondelli.
Come sono felice di aver appena preso una auto totalmente termica, perdipiù senza alcun supporto ibrido!
Sono molto sereno perché non mi sento affatto turlupinato!

[pave]

Tra tre/quattro anni la gente non vorrà più sentir parlare di auto elettriche.

Speriamo !

Lamps

[Rebel County]

https://www.quattroruote.it/news/ind...lettriche.html

Akio Toyoda: "Finalmente la gente sta aprendo gli occhi" sulle auto elettriche

Non l ha detto mio zio eh...

Toyoda e' smepre stato contro il full electric per un po di ragioni precise
primo perche' Toyota ha puntato direttamente sull'ibrido, quindi la prima ragione e' una contrapposizione commerciale.
secondo perche' secondo il suo giudizio, basata esclusivamente sul riferimento del mercato americano.
anche Toyota ha gia iniziato a produrre auto full electric e comunque Toyoda e' da Gennaio che non e' piu AD di Toyota

[_sabba_]

Vero, è stato rimosso qualche mese fa ed ha sempre mostrato i suoi dubbi sul full electric.
Ma non è affatto una sprovveduto!
Sotto la sua direzione Toyota ha fatto passi da gigante, e tuttora è una casa automobilistica di primo piano.
Non è “ammiozzio”.

[massi69]

Toyoda e' smepre stato contro il full electric per un po di ragioni precise
primo perche' Toyota ha puntato direttamente sull'ibrido, quindi la prima ragione e' una contrapposizione commerciale.
secondo perche' secondo il suo giudizio, basata esclusivamente sul riferimento del mercato americano.
anche Toyota ha gia iniziato a produrre auto full electric e comunque Toyoda e' da Gennaio che non e' piu AD di Toyota

Oh chissà come mai nessuno gli chiede quali sarebbero gli altri modi per arrivare ad una neutralità ambientale nel settore automotive e invece lo avversano solo perché da anni dichiara che l elettrico è una minchiata

[Rebel County]

Oh chissà come mai nessuno gli chiede quali sarebbero gli altri modi per arrivare ad una neutralità ambientale nel settore automotive e invece lo avversano solo perché da anni dichiara che l elettrico è una minchiata

ma guarda che nessuno lo ha mai avversato, le levate di scudi sono state fatte anche sull'ibrido, Toyota cosi come altri costruttori non hanno mai dato nessuna alternativa alle emissioni zero o neutrali, qua frantumate i rognoni sull'elettrico, le sue negativita, la disponibilita' energetica e cazzi e mazzi, ma e' Toyota che punta all'elettrico con le batterie a stato solido
https://www.quattroruote.it/news/ind...lido_2026.html

il problema della disponibilita' energetica poi recede perche' la ricarioca la fai ogni 600km anziche ogni 200, risparmiando 150kg a pacco batteria.

sareste piu contenti?

Vero, è stato rimosso qualche mese fa ed ha sempre mostrato i suoi dubbi sul full electric.
Ma non è affatto una sprovveduto!
Sotto la sua direzione Toyota ha fatto passi da gigante, e tuttora è una casa automobilistica di primo piano.
Non è “ammiozzio”.

saranno una trentina di anni che Toyota e' fra i primi tre produttori di auto al mondo, non e' stato lui a portarla la in alto ma fu lo zio Eiji e poi il padre Shoichiro che consolido'

e no, Akio e' sempre stato contro le elettriche ed e' questo che gli ha dato la proverbiale zappata sui piedi

perche' non punti a vendere 202mila elettriche se l'ev ti sta sui maroni
https://www.forbes.com/sites/neilwin...-or-a-stumble/
o no?

[Alebrasa]

Neanche di un anno fa

https://www.ilsole24ore.com/art/auto...ttici-AE3YjZRC