Volkswagen taglia la produzione di auto elettriche

[massi69]

tutti quelli che conosco che ce l'hanno sono contentissimi e non tornerebbero indietro

ora è inutile star a fare consuntivi visto il poco tempo passato e la scarsa diffusione...
il cavallo buono lo vedi nel percorso lungo....

chiedi un po a quelli che conosci , se ne conosci, se son contenti dell altra rivoluzione green del 110 % che dormono dai parenti se son fortumati che li ospitano oppure in altra casa oppure nei garage perche ...improvvisamente....è sorto un problema inaspettato... ehanno scoperto ora che ce l hanno nel proso che se lo devono tenere ....

a qualcuno piace caldo ,ti ricordi il film.....no

Allargo il discorso: siamo all’età della pietra sul trasporto pubblico, se investissero nel migliorare la rete ferroviaria ecc. ecc. non avremmo bisogno di auto elettriche con autonomia da millemila km.

questo è un discorso intelligente
il problema è che , cm per l altra storiella su cui abbiamo visioni opposte, chi ti vuol vendere la soluzione è causa del male e dei problemi...

[z4fun]

non conosco nessuno che dorme dai parenti per il 110% sinceramente e non avendo mai fatto il 110 non saprei

spiegati meglio

https://tg24.sky.it/economia/2023/02...tieri-bloccati

non sapevo fossero cosi nella merd fino al collo, bel casino, più probabile che falliranno le imprese piuttosto che i cittadini paghino la differenza (tranne che per i piccoli lavori)

https://www.startmag.it/economia/ita...uperbonus-110/

esticazzi

[navigator]

ora è inutile star a fare consuntivi visto il poco tempo passato e la scarsa diffusione...
il cavallo buono lo vedi nel percorso lungo....

chiedi un po a quelli che conosci , se ne conosci, se son contenti dell altra rivoluzione green del 110 % che dormono dai parenti se son fortumati che li ospitano oppure in altra casa oppure nei garage perche ...improvvisamente....è sorto un problema inaspettato... ehanno scoperto ora che ce l hanno nel proso che se lo devono tenere ....

a qualcuno piace caldo ,ti ricordi il film.....no



questo è un discorso intelligente
il problema è che , cm per l altra storiella su cui abbiamo visioni opposte, chi ti vuol vendere la soluzione è causa del male e dei problemi...

Semplice non puoi cedere più credito e sei costretto a sborsare con prezzi gonfiati in modo folle... non paghi l'impresa che poi ti molla e finisci in casa d'altri con la tua mezzo demolita.

le batterie durano 20 anni, dopo 10 perdono il 12% (almeno tesla)

noi abbiamo i pannelli solari in azienda da 200kw ed andremo a 400 a breve, ricarichi gratis (colonnine x i dipendenti gratuite)

mio fratello, ha anche due auto a benzina e quindi non talebano dell'elettrico, ha le batterie di accumulo a casa che si caricano di giorno con i pannelli, non tutti possono avere questo vantaggio ma moltissimi si, più difficile nelle grandi città

è appena passata una legge europea che prevede colonnine fast ogni 60km, in poco tempo la rete sarà capillare o in teoria dovrebbe esserlo, vedremo

le auto costano il doppio rispetto alle utilitarie, infatti l'elettrico è per chi se lo può permettere adesso, con le auto cinesi i prezzi si dimezzeranno a breve

la corrente elettrica è quotata 0.07 euro/kw adesso, io la pago 0.10, sulle tasse invece ci sarà poco da fare, i governi HANNO BISOGNO DI SOLDI

non sei obbligato a comprarne una eh!

tutti quelli che conosco che ce l'hanno sono contentissimi e non tornerebbero indietro

poi si vedrà

Screenshot_20230715_134934_Samsung Internet.jpgScreenshot_20230715_134934_Samsung Internet.jpg
Ma quando 0.07?

Si normative europee aspetta e spera che mi mettano in Sardegna o in altre regioni poco interessanti fast per tutta l'utenza ogni 60 km, non ci sono neanche strade e treni...
Direi che l'esempio che mi hai fatto dell'azienda è lampante su come non sia possibile ricaricare da casa con il fotovoltaico. Con 400 kw (che se va strabene producono all'ora di punta dei giorni migliori massimo 300 a nord) non so quante e quali colonnine abbiano intenzione di mettere ma se solo 20 dipendenti caricano a 15kw sei già a 300 quindi di fatto l'azienda paga la corrente ai dipendenti nella quasi totalità dell'anno senza avere benefici pernse stessa.
Ma poi in città come Milano o Roma con centinaia di appartamenti in qualche centinaia di metri dove le metti le colonnine per ricaricare?
Le batterie auto sono talmente acerbe e in stato embrionale di sviluppo che tra richiami continui per possibili incendi (ultimo la Tonale ibrida e 500, famoso quello della hyundai) o semplici rotture di celle per l'umidità.... pensare che queste batterie che durino strappa più che un sorriso.

[Alebrasa]

Lasciate che i "ricchi" facciano gli early adopter. Il bello è proprio quello, la miglior legge del contrappasso, fargli credere di utilizzare tecnologia all'avanguardia quando in realtà sono dei tester. Tanto poi la "killer application" è qualcosa che deve costare poco se vuole fare presa sulla massa.

[massi69]

Semplice non puoi cedere più credito e sei costretto a sborsare con prezzi gonfiati in modo folle... non paghi l'impresa che poi ti molla e finisci in casa d'altri con la tua mezzo demolita.

il problema sai qual è?
che se gia da prima un pellegrino come me le sapeva queste cose... figurati quelli che stanno ai piani piu alti...nn aspettavano altro per cominciare a fottere...

si son fatti legiferare una tale inculata legale colossale farcendola di pseudoideologia ecologista e di una marea di dati falsi per inbonire che a regime il gettito che sta stronzata avrebbe mosso e generato sarebbe stato un guadagno per lo stato e per la collettività...
i risultati infatti si stanno vedendo ..
tra i polli che continuano a ripetere che è colpa di chi doveva controllare che nn ha controllato perche l idea era geniale e il metodo pure ed è volpa dei cattivi se è finita cosi ...e i furbi convinti che nel mondo di alice nel paese delle meraviglie ti fanno agggrattisss i lavori e tu nn paghi un cz ... nn per essere sempre ripetitivo , ma ti basta andare a comprare ora un kg di cemento per vedere gli effetti di cotanta genialita ecologista che effetti fa....

[z4fun]

Lasciate che i "ricchi" facciano gli early adopter. Il bello è proprio quello, la miglior legge del contrappasso, fargli credere di utilizzare tecnologia all'avanguardia quando in realtà sono dei tester. Tanto poi la "killer application" è qualcosa che deve costare poco se vuole fare presa sulla massa.

per il momento i ricchi se le godono senza alcun problema immagino tu non abbia mai viaggiato o utilizzato una Tesla, provare per credere!

il casino sarà quando potranno comprarla in tanti

Semplice non puoi cedere più credito e sei costretto a sborsare con prezzi gonfiati in modo folle... non paghi l'impresa che poi ti molla e finisci in casa d'altri con la tua mezzo demolita.



Screenshot_20230715_134934_Samsung Internet.jpgScreenshot_20230715_134934_Samsung Internet.jpg
Ma quando 0.07?

Si normative europee aspetta e spera che mi mettano in Sardegna o in altre regioni poco interessanti fast per tutta l'utenza ogni 60 km, non ci sono neanche strade e treni...
Direi che l'esempio che mi hai fatto dell'azienda è lampante su come non sia possibile ricaricare da casa con il fotovoltaico. Con 400 kw (che se va strabene producono all'ora di punta dei giorni migliori massimo 300 a nord) non so quante e quali colonnine abbiano intenzione di mettere ma se solo 20 dipendenti caricano a 15kw sei già a 300 quindi di fatto l'azienda paga la corrente ai dipendenti nella quasi totalità dell'anno senza avere benefici pernse stessa.
Ma poi in città come Milano o Roma con centinaia di appartamenti in qualche centinaia di metri dove le metti le colonnine per ricaricare?
Le batterie auto sono talmente acerbe e in stato embrionale di sviluppo che tra richiami continui per possibili incendi (ultimo la Tonale ibrida e 500, famoso quello della hyundai) o semplici rotture di celle per l'umidità.... pensare che queste batterie che durino strappa più che un sorriso.

al momento caricano in 3 perché hanno tutti benzina o diesel, i 400 kw vengono utilizzati per l'azienda adesso, in futuro ci saranno incentivi ed obblighi per avere le colonnine a disposizione

e poi abbiamo un bruciatore di grasso animale da 700.000 euro che produce altra elettricità, al momento lo noleggiamo a 10.000 euro/mese e da anche i certificati verdi

nelle grandi città dicevo appunto che é più difficile avere i pannelli e le colonnine private, li ci vorranno infrastrutture di stato o nei garage di nuova costruzione prevedere le prese, che per il 90% degli uilizzatori basta caricare dalle 20 alle 7 del mattino con il 3 o il 6kw per usarla senza problemi tutta la settimana, mio fratello fa cosi, 40 km tra andata e ritorno e la sera é già carica al 100%, quando fa viaggi lunghi ricarica ai tesla supercharger

0.07 è il prezzo offerto da confindustria, a casa mia ho appena pagato 0.102 euro/kw che é comunque bassissimo, 85kw di ricarica auto, pari ad oltre 450 km di autonomia, sono 10 euro più tasse e balzelli, 18 euro finito (pari ad 11 litri di gasolio)

il problema sai qual è?
che se gia da prima un pellegrino come me le sapeva queste cose... figurati quelli che stanno ai piani piu alti...nn aspettavano altro per cominciare a fottere...

si son fatti legiferare una tale inculata legale colossale farcendola di pseudoideologia ecologista e di una marea di dati falsi per inbonire che a regime il gettito che sta stronzata avrebbe mosso e generato sarebbe stato un guadagno per lo stato e per la collettività...
i risultati infatti si stanno vedendo ..
tra i polli che continuano a ripetere che è colpa di chi doveva controllare che nn ha controllato perche l idea era geniale e il metodo pure ed è volpa dei cattivi se è finita cosi ...e i furbi convinti che nel mondo di alice nel paese delle meraviglie ti fanno agggrattisss i lavori e tu nn paghi un cz ... nn per essere sempre ripetitivo , ma ti basta andare a comprare ora un kg di cemento per vedere gli effetti di cotanta genialita ecologista che effetti fa....

dicono sia stata un'idea di Conte, ti risulta? io sinceramente non mi sono nemmeno interessato perché non avevo niente da ristrutturare

[Alebrasa]

per il momento i ricchi se le godono senza alcun problema immagino tu non abbia mai viaggiato o utilizzato una Tesla, provare per credere!

il casino sarà quando potranno comprarla in tanti

al momento caricano in 3 perché hanno tutti benzina o diesel, i 400 kw vengono utilizzati per l'azienda adesso, in futuro ci saranno incentivi ed obblighi per avere le colonnine a disposizione

e poi abbiamo un bruciatore di grasso animale da 700.000 euro che produce altra elettricità, al momento lo noleggiamo a 10.000 euro/mese e da anche i certificati verdi

nelle grandi città dicevo appunto che é più difficile avere i pannelli e le colonnine private, li ci vorranno infrastrutture di stato o nei garage di nuova costruzione prevedere le prese, che per il 90% degli uilizzatori basta caricare dalle 20 alle 7 del mattino con il 3 o il 6kw per usarla senza problemi tutta la settimana, mio fratello fa cosi, 40 km tra andata e ritorno e la sera é già carica al 100%, quando fa viaggi lunghi ricarica ai tesla supercharger

0.07 è il prezzo offerto da confindustria, a casa mia ho appena pagato 0.102 euro/kw che é comunque bassissimo, 85kw di ricarica auto, pari ad oltre 450 km di autonomia, sono 10 euro più tasse e balzelli, 18 euro finito (pari ad 11 litri di gasolio)

dicono sia stata un'idea di Conte, ti risulta? io sinceramente non mi sono nemmeno interessato perché non avevo niente da ristrutturare

Io cambiavo 2 auto all'anno z4fun, sulla tesla non ci salgo nemmeno per sbaglio. Ad ogni modo rimarranno dei giocattoli per ricchi annoiati xké tanto l'infrastruttura non regge. Appena inizieranno i primi blackout dovuti alla ricarica vi piazzeranno l'elettricita quintuplicata e va da sé che sarà l'ennesimo buco nell'acqua di un industria che non sa più che pesci prendere. Ringrazierà il mercato dell'usato che troverà nuova linfa. E anche l'ambiente.

[massi69]

dicono sia stata un'idea di Conte, ti risulta? io sinceramente non mi sono nemmeno interessato perché non avevo niente da ristrutturare

conte vale come il 2 di coppe con la briscola a bastoni

conte è buono a fare chiacchiere e ad aver legittimato politicamente
le decisioni che i caporioni di quel comparto hanno voluto...
ti basta vedere come gli hanno parato il culo a lui e all altro becchino per le inchieste sugli altri bordelli ...
ma che idee vuoi che abbiano ?
le idee ce le hanno qielli che hanno gia dimestichezza e sanno come muoversi per gia come è in essere la filiera che vanno a toccare...
ma secondo te se mai dovessero andare ad agire su cio che è la produzione , le materie prime i saldi commerciali e gli operatori del settore dei pneumatici e conte fosse ancora 1 ministro di sta fungia che cazzo vuoi che ne sappia ?
lui puo solo firmare ed agire in termini di contrappesi per l ambito pokitico del dare ed avere
.

Io cambiavo 2 auto all'anno z4fun, sulla tesla non ci salgo nemmeno per sbaglio. Ad ogni modo rimarranno dei giocattoli per ricchi annoiati xké tanto l'infrastruttura non regge. Appena inizieranno i primi blackout dovuti alla ricarica vi piazzeranno l'elettricita quintuplicata e va da sé che sarà l'ennesimo buco nell'acqua di un industria che non sa più che pesci prendere. Ringrazierà il mercato dell'usato che troverà nuova linfa. E anche l'ambiente.

https://auto.everyeye.it/notizie/cri...ri-660054.html

[_sabba_]

Sto per acquistare (per mia moglie) una auto totalmente a benzina, con cambio manuale ma niente parte ibrida (nemmeno mild).
Benzina pura, turbocompressore, tante valvole, un bel po’ di cavalli e zero pensieri.
Abbandono a malincuore il diesel, che i “luminari del nulla cosmico” vogliono fottere, nonostante sia il motore con il miglior rendimento termico in assoluto.
Con il gasolio austriaco (AGIP di Arnbach, appena passato Sillian), con la CX-3 1.5D abbiamo percorso una media chilometrica superiore ai 30km/l, con guida brillante in montagna.
Mi piacerebbe sapere cosa costa caricare una elettromobile Peg Perego per percorrere 600 chilometri.
Noi abbiamo speso 38€, e non era una pompa bianca (era AGIP).
Ci abbiamo messo circa tre minuti tra fermarci, rifornire, pagare e abbiamo anche avuto il tempo di pulire i fari con la spazzola apposita, in dotazione alla stazione.
Mio nonno avrebbe detto: tòtti ciavè!

[z4fun]

Io cambiavo 2 auto all'anno z4fun, sulla tesla non ci salgo nemmeno per sbaglio. Ad ogni modo rimarranno dei giocattoli per ricchi annoiati xké tanto l'infrastruttura non regge. Appena inizieranno i primi blackout dovuti alla ricarica vi piazzeranno l'elettricita quintuplicata e va da sé che sarà l'ennesimo buco nell'acqua di un industria che non sa più che pesci prendere. Ringrazierà il mercato dell'usato che troverà nuova linfa. E anche l'ambiente.

ma perché annoiati? mio fratello non si annoia assolutamente, prova a parlarci e vedrai

comunque é veramente inutile discutere perché chi ne ha una e la usa tutti i giorni ne é contento ed a chi non piace non la prenderebbe mai, fine del cinema!

poi io nemmeno la ho

Sto per acquistare (per mia moglie) una auto totalmente a benzina, con cambio manuale ma niente parte ibrida (nemmeno mild).
Benzina pura, turbocompressore, tante valvole, un bel po’ di cavalli e zero pensieri.
Abbandono a malincuore il diesel, che i “luminari del nulla cosmico” vogliono fottere, nonostante sia il motore con il miglior rendimento termico in assoluto.
Con il gasolio austriaco (AGIP di Arnbach, appena passato Sillian), con la CX-3 1.5D abbiamo percorso una media chilometrica superiore ai 30km/l, con guida brillante in montagna.
Mi piacerebbe sapere cosa costa caricare una elettromobile Peg Perego per percorrere 600 chilometri.
Noi abbiamo speso 38€, e non era una pompa bianca (era AGIP).
Ci abbiamo messo circa tre minuti tra fermarci, rifornire, pagare e abbiamo anche avuto il tempo di pulire i fari con la spazzola apposita, in dotazione alla stazione.
Mio nonno avrebbe detto: tòtti ciavè!

ancora con sta Peg Perego Sabba, quella ha 450 cv ed alla tua merdomacchina strappa gli adesivi! quando vuoi facciamo una prova

le tesla fanno 400/450 (diciamo 400 cosi sei contento) km con 85kw che moltiplicato per il costo della corrente ti da il risultato, circa 18 euro, con i pannelli solari ZERO ASSOLUTO

il gasolio è a 1,67 e la benza a 1,85 adesso, se passi a benzina ti costa di più e consumi molto di piu

ps: in Austria quanto costava il gasolio? trovato, 1.47 euro

ps2: c'è gente che non ha fretta di far gasolio in 7 minuti (perché quello ci vuole, tra l'altro con le elettriche paga in automatico l'auto e non drvi nemmeno fare la coda in cassa al caldo in estate o al freddo in inverno, non devi nemmeno scendere se piove), con i supercharger carichi in 15 minuti, stai in auto al fresco guardandoti youtube, netflix o quello che preferisci ed il 90% dei possessori caricano a destinazione, ristorante o in hotel all'arrivo senza pensieri

pensa, non si fermano nemmeno negli sporchi autogrill tra i camionisti e solitamente hanno un bar/ristorante a disposizione attaccato ai tesla charger, a volte anche country club riservati (pieni di figa)

te continua ad andare all' autogrill che trovi Rosy Bindi perdio!

plebaglia!


"Ci abbiamo messo circa tre minuti tra fermarci, rifornire, pagare e abbiamo anche avuto il tempo di pulire i fari con la spazzola apposita, in dotazione alla stazione." appunto

cazzo è, la corsa di Fantozzi? metti una tanica nel baule e scendi al volo!

e comunque 38 euro di gasolio a 1,47 sono 26 litri, in Italia avresti speso 43 euro

una tesla spende al supercharger da 0.46 a 0.50 euro x 85 kw = 42 euro (ma solitamente meno perché caricano al 80% e ripartono in 15 minuti)

però paragoni una macchinetta da 100 cv ad una da 430


tra l'altro dichiarano 20 km/litro,in autostrada i 14,5

https://www.alvolante.it/prova/mazda...20si%20diverte.

non è che hai fatto solo discese dal benzinaio?