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Discussione: MY 2024? e prime riflessioni sul tiger900

  1. #21
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da babytiger Visualizza Messaggio

    Quello che manca è la possibilità di avere tutte le info che servono in un'unica schermata.
    Dell'estica del contagiri....se nè già parlato (fin da quando è uscita la moto ) ; ma le info....ci sono tutte in qualunque schermata ed inoltre, puoi personalizzare quelle che vuoi vedere o non vedere.

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    ridateci il contagiri a lancetta
    - forum, + km

  4. #23
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Pensare che sono solo step di programmazione ai quali applicare o meno un “flag” per attivare o disattivare.
    Gli ultimi schermi Ducati sono meravigliosi.
    Eppure sono TFT della stezza grandezza.

    Sabba

  5. #24
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il faro anteriore attuale è più bello di quello della 1200, ....
    pensavo di essere l'unico a sostenerlo

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Ben
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il motore della 900 nasce con 108 cavalli, tarpati solo per omologarla con 35Kw.
    Si recuperano tutti con la mappa spagnola, o con la mia (che è meno tirata).
    Il motore probabilmente rimarrà lo stesso, mentre spero proprio che modifichino le insopportabili “bocche del diavolo”.

    Spiega un po' questa cosa della mappa spagnola? In Triumph la installano? O se mi faccio un giro dalle Tue parti, me la installi Tu?

    Il discorso del contagiri è solo questione d'abitudine; certo è che se si potesse mettere il TFT della 1200 o personalizzare quello già esistente/aggiungere altri stili/grafiche non sarebbe poi tanto male no?

    Citazione Originariamente Scritto da Peter900 Visualizza Messaggio
    Ho appena fatto il tagliando e in concessionaria Triumph mi hanno detto che la nuova Tiger avra' circa 15 CV in piu' e alcuni dettagli estetici aggiornati, (che coincide con quello che hanno detto a @bandit). Quando mi scadra' la garanzia faro' l'aggiornamento delle mappe, cosi' avro' anche io la nuova versione .

    In che senso farai l'aggiornamento delle mappe? Non si può chiedere a Triumph di aggiornarle durante un tagliando? E poi con quali vuoi aggiornare? quelle della futura 900 o del modello attualmente in vendita?
    Ultima modifica di Ben; 12/10/2023 alle 06:27 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ne ho già ampiamente parlato.
    Puoi certamente passare da me per l’installazione, ne ho già fatte tante, ma il chilometraggio è esagerato.
    Ci sarà qualcuno della tua zona.
    Magari di un appello….

    Sabba

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    Citazione Originariamente Scritto da Giacomo_L Visualizza Messaggio
    pensavo di essere l'unico a sostenerlo
    la penso anch'io così! sarebbe stupendo una 900 col davanti della 900 e il posteriore del 1200
    purtroppo il dietro dell'attuale 900 è veramente penoso. E a quanto si può notare dalle foto spia, non penso verrà cambiato
    Leandro

  10. #29
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Maaa hanno parlato , ai conce, di faro (1200 replica), ma non mi sembra di vederlo (meglio così) , non capisco se ha il cerchio post. da 18 ho sempre da 17 ; però vedo un "paracoppa" che...pare....essere più tonico (speruma); quindi, insomma, se è così....solo affinamenti , che ci stanno, su un progetto nuovo di pacca che è sul mercato da soli...3 anni.

  11. #30
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Cambia lo scarico, il parafango anteriore, mi sembra anche il “becco” e le plastiche attorno al faro posteriore.
    Chissà se hanno eliminato l’inutile buco sopra al parafango, ma soprattutto, saranno riusciti a deviare meglio il flusso di aria rovente?
    Lo sapremo presto.

    Sabba

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