Scelta tra due Street

[snake_989]

Se il prezzo é lo stesso meglio sempre il nuovo. Cmq ciclisticamente anche la R per strada fa la sua porca figura. Inoltre hai la piattaforma inerziale e un pelino in più di coppia per i nuovi componenti aggiornati nel motore. L'unica cosa se uno é un po' più esigente sono i freni, o meglio la pompa freno davanti e le pastiglie. Cambiate quelle (ma generalmente bastano anche solo le pastiglie), alla r non gli manca niente.

[Nixon]

ho provato in un test drive sia la r che rs nuova edizione. mi sono piaciute entrambe e la R mi ricordato per certi aspetti la vecchi 675 r che ho avuto anni fa, ma a me l'unico pensiero lo crea la pompa freno. Sono molto esigente sui freni e vogliono sempre un impianto che appena tocco i freni va. La vecchia 675 r aveva un impianto Tokico che era semplicemente favoloso... La r attuale mi fa pensare solo su quello. Dovrei cambiare la pompa freno e dovrei considerare quella modifica

Se il prezzo é lo stesso meglio sempre il nuovo. Cmq ciclisticamente anche la R per strada fa la sua porca figura. Inoltre hai la piattaforma inerziale e un pelino in più di coppia per i nuovi componenti aggiornati nel motore. L'unica cosa se uno é un po' più esigente sono i freni, o meglio la pompa freno davanti e le pastiglie. Cambiate quelle (ma generalmente bastano anche solo le pastiglie), alla r non gli manca niente.

Ha centrato in pieno il mio dubbio. I freni. quando ho guidato la nuova r non dico che non freni, lo fa ma la rs era veramente sensibile. a me non dispiace così ecco perchè il pensiero è sulla rs. Ma non avendo tutti quei dineros puntavo al modello prima.