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Risultati da 31 a 36 di 36

Discussione: Scelta tra due Street

  1. #31
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da snake_989 Visualizza Messaggio
    Da possessore di R posso dirti monta subito delle buone pastiglie (io ho messo le Brembo SR) magari le avessi messe prima, la frenata cambia tanto e probabilmente basta e avanza così.
    Le pastiglie originali sono sempre studiate per il target di utilizzatore.
    Per Triumph la R è una entry e mettono pastiglie con basso coefficiente di attrito.
    Se mettessero le SR avrebbero diversi morti sulla coscienza
    In tutto questo io ho montato le Zcoo a 2000km…

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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di snake_989
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    Calcola che le ho tirato via le originali a 19.000 km e confrontandole con le SR erano praticamente uguali come usura, forse mezzo millimetro in meno ma ancora erano praticamente sane. Mi viene il dubbio che si siano vetrificate.

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Usare pastiglie più performanti stradali (pinze e pastiglie solo per la pista sono un'altra cosa) non bisogna essere dei piloti, specialmente ora che c'è l'abs, basta abituarsi. Il problema piuttosto è il contrario, usi una moto con pastiglie "normali" e rischi qualche lungo (come è successo a me) perchè sei abituato solo a toccare i freni.
    Come difficoltà di frenata il GSXR 1000 2005, pastiglie scarse per la potenza della moto.
    BMW S 1000 R pastiglie Brembo veramente difficili da usare, l'attacco era maggiore di brembo SR e ZCOO e modulabilità zero tondo, ci lamentavamo tutti ma per BMW era tutto ok.

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Nixon
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    Per il discorso freni, posso dire che solo su alcune moto cambiando le pastiglie sentivo quel miglioramento che cercavo, o cmq durava per qualche kilomento. Il mio problema è che devo sentire subito il mordente della frenata. Sicuramente dopo una prima fase di studio della moto valuterò se fare alcuni step. Prima pastiglie poi valutare se montare la pompa della rs o un qualcosa di simile. Ne parlerò magari col meccanico di fiducia.
    Ultima modifica di Nixon; 22/09/2023 alle 14:47 Motivo: Unione Post Automatica
    per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Nixon
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    Ritirata la R 2023, anche se sono in rodaggio e anche i freni devono assestarsi, penso che monterò la radiale. Sono troppo abituato ad un attacco frenata quasi immediato, con la assiale sembra che vada lungo.. penso che opterò per una rcs 19 ma devo vedere quale considerando il pacchetto con serbatoio olio freni, sistema abs e anello porta specchietto. Oltre a Brembo qualcuno ha montato altro?
    per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo

  7. #36
    Bannato
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    Street Triple R
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    Ma la R la pompa radiale non la monta di serie? La mia che è seconda serie ha la nissin, per quello che pesa la street come freni vanno più che bene, tiri staccate micidiali e ho ancora su le pastiglie originali.

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