Funzionamento pompa carburante Speed Triple 955i 2002-2004

[rik1955]

La ruota libera ha i suoi bei problemi, e se slitta (cioè non riesce a fare presa completamente) il motorino di avviamento gira, ma il moto non viene trasmesso al motore.
Solitamente è un problema che avviene a caldo, quando gli organi sono più stressati, ma si capisce bene se c’è o meno lo slittamento solo sentendo dal vivo, con l’orecchio appoggiato al carter.
Ci sono delle mollette che fanno lavorare il complesso della ruota libera, e a volte si riescono pure a rispristinare.
Sulla Brutale 800 la ruota libera è stata sostituita due volte per altrettanti richiami ufficiali.
Il problema però è scomparso solo dopo aver aggiornato il software, e soprattutto dopo aver installato una batteria al litio molto più potente (come Ampere di spunto) rispetto alla originale (cinese, simil Yuasa TTZ10S).
Provo a risentire più volte il video per farmi una idea più chiara.
Mi spiace che ora ci sei dentro tu, ma almeno ci riusciamo a capire e ad aiutare (almeno finché non arriveranno i falchi denigratori).



P.S. Così, a orecchio, sembra che non ingrani (o la ruota libera sull’albero motore, oppure le due parti della ruota libera tra loro), ma solo dal vivo si può capire.
Mi sembra che la batteria non abbia una gran spinta….

Dal vivo il rumore è diverso quando non si avvia, quando si avvia il rumore di accensione è uguale a quello che ha sempre fatto. Credo a questo punto che il problema sia legato alla ruota libera e ai suoi ingranaggi annessi. Come ho già scritto precedentemente, a freddo oppure dopo circa un'ora che la moto è ferma, parte immediatamente senza esitazioni. La batteria nel video era magari un po' fiacca perché precedentemente avevo provato varie accensioni senza successo. Grazie per la soliderietà da parte tua e di tutti ma soprattutto per la disponibilità e pazienza

[XFer]

Credo a questo punto che il problema sia legato alla ruota libera e ai suoi ingranaggi annessi

Quando te l'ho suggerito 1 settimana fa hai risposto che non era possibile perché avevi aperto i carter ed era tutto a posto...
La ruota libera è un problema ben noto sui vari modelli di Speed Triple fino al 2009.

[rik1955]

Quando te l'ho suggerito 1 settimana fa hai risposto che non era possibile perché avevi aperto i carter ed era tutto a posto...
La ruota libera è un problema ben noto sui vari modelli di Speed Triple fino al 2009.

Hai ragione, cmq ieri ho aperto il carter e ti confermo che visivamente dal motorino alla ruota libera è tutto ok. A quanto sembra il problema è il cuscinetto all'interno del piattello (quello con tre fori che si vede subito quando apri il carter) che slittando non riesce a far muovere la corona dentata e di conseguenza l'albero motore, per cui devo sostituire il tutto. Purtroppo se ne parla la settimana entrante, visto che siamo nella settimana del ferragosto...pazienza.