Daytona 660

[_sabba_]

Sprint 660.

Perfetto.

[Proper]

Sprint 660 sarebbe stato perfetto!
Ma stanno "riducendo i nomi", già chiamare "Speed Twin 900" la Street Twin... dai, quale Speed...

Si anche quando hanno deciso di chiamare la 660 "Tiger" mi sa che girava roba buona attorno al tavolo. Sullo 'sport' che han messo anche al fianco non mi esprimo ma il fatto che poi si son dimenticati di mettergli almeno una mappa chiamata 'sport' la dice lunga.

[TwinMarcex88]

Mi aspettavo una Daytona 660 e di questo non sono assolutamente sorpreso ma rimane il fatto che è una moto un po' spiazzante... Semimanubrio da sport touring e pinze radiali, che cosa ci stanno proponendo esattamente? Approccio decisamente particolare. Non sembrano esserci modifiche rilevanti al telaio alla componentistica o alla ciclistica. Non sarà sicuramente una sport touring perchè non ha spazio per attacchi valigeria nel codone. Se è la Tiger sport quella comoda in famiglia perchè un manubrio così?

[GHILMNO]

Secondo me il nome Daytona ci sta, e la rivale della RS 660 non potevano dargli un nome del cazzo...

Il motore comunque è spompo.

[XFer]

Rivale della RS660 non credo, neanche della Tuono 660 direi: troppo distacco sulla potenza e se non l'hanno equipaggiata con sospensioni migliori finisce col pagare parecchio pegno anche come ciclistica.
Vedremo, chissà quando la presenteranno tra l'altro.

[GHILMNO]

Intendevo come motore, mi pare che la RS 660 non ne ha molti di più... La tuono manca dei semimanubri. Questa e solo un po' più turistica come setup, stile triple s.

[pave]

Il 660 Aprilia fa 100 cv, quello inglese non li vede nemmeno con il binocolo... questa Daytona by Chicco non potrà essere una rivale della Aprilia.

Lamps

[GHILMNO]

Il 660 Aprilia fa 100 cv, quello inglese non li vede nemmeno con il binocolo... questa Daytona by Chicco non potrà essere una rivale della Aprilia.

Lamps

Ma non era una gara a chi aveva più cavalli (il 675 che ho io ne ha più di 100) era per dire che a cilindrata sono uguali ed evidentemente il 765 non era adattabile per l'a2, secondo me ne venderanno a pacchi sul filone aprilia, la massa con 80 cv ne ha da vendere x strada, target femminile e neofiti specialmente... poi faranno sicuro la versione R o RS dovesse vendere bene, per me è una buona scommessa.

[Proper]

Imho un neofita non si prende i semimanubri. Per costoro c'è la Trident o casomai la 400. Come sport tourer/commuter pure non ha molto senso, la Tiger 660 è meglio sotto ogni aspetto.

[pave]

secondo me ne venderanno a pacchi sul filone aprilia

Anche secondo me la venderà bene perchè costerà poco, ma non credo farà particolare presa sui potenziali clienti Aprilia: chi compra Aprilia lo fa perchè cerca una moto con determinate caratteristiche, e in nome di quelle è disposto anche a pagare di più; e aggiungo anche che la RS sta vendendo bene anche a clientela di età matura (vedi il mio caso) che in linea di massima non comprerebbe una moto con 20 cv in meno. A mio parere saranno target diversi.

Lamps