Cosa c'è dentro lo scarico Euro 4 della Scrambler 1200?

[elTTrionfante]

Ciao a tutti,

qualcuno di voi ha mai tagliato, svuotato e risaldato lo scarico originale della Scrambler 1200 (in particolare Euro 4)?
O sa di qualcuno che l'ha fatto?

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Si trovano molti video di gente che svuota il catalizzatore della Euro 4 ma nessuno ha mai pensato di rendere un pò più rumoroso lo scarico originale, magari anche solo togliendo il DB killer (o il tubetto che c'è alla fine dello scarico)

Si trovano abbastanza facilmente scarichi originali a 200 Euro... mi è venuta voglia di prenderne uno e far fare il lavoretto a qualcuno che sappia risaldare a regola d'arte.

Secondo voi ha senso provare?

Grazie mille
Davide

[SoloFred]

Teoricamente perché no... Dentro non dovrebbe esserci nulla (se non qualche materiale fino assorbente, perché il catalizzatore e nel collettore quindi ... Non resta che provare ma, tra acquisto e lavoro (e dovendo saldare acciaio inox non è per tutti) alla fine un po' di spesa c'è
Ma l'unica è provare temo...

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[elTTrionfante]

io credo che ci sia anche un altro catalizzatore...o tante paratie...perchè è bello pesante

[Bibobomio]

Per passate esperienze posso solo dirti che le moto rumorose in poco tempo vengono a nausea anche ai legittimi proprietari.
Credo anche che sia difficile stimare la rumorosità di uno scarico modificato prima di averlo rimontato sulla moto.