Tra chi si lamenta della limitazione sfavorevole al Mugello a 250 km/h nonostante i 180 cv, chi si lagna della potenza scarsa di emozioni a 2000 giri/min, e chi si è cagato sotto tentando un terza-quarta al limitatore senza capirci niente ed è corso a cambiarla con una Street 765 / KTM 890, va a finire che davvero ste moto si comprano solo per guardarsele guidare dagli altri su youtube.