Sensori TPMS

[AlbyBo]

La pressione si misura rigorosamente a freddo, credo che lo sappiano tutti.
Detto questo, è ragionevolmente previsto che la pressione possa variare durante l'uso.
Pertanto, a mio parere, non c'è assolutamente da preoccuparsi per il possibile aumento della stessa durante il viaggio.

Ho viaggiato a pienissimo carico con oltre 30° senza aver avuto alcun problema; è molto più pericoloso viaggiare con gomme sgonfie.
Con la gomma dura, al limite, senti la moto rigida e tutte le imperfezioni dell'asfalto vengono ritrasmesse al 100%.
La gomma sgonfia è infida, non trasmette "la verità" e rischia di surriscaldarsi, con effetti imprevedibili.

La moto, inoltre, è estremamente soggettiva; se la senti meglio con le gomme dure, gonfiale. Se ti piacciono morbide, togli qualche decimo, senza esagerare.

Ho letto di gente (che evidentemente va al bar a pavoneggiarsi e basta) che non controlla niente e si è presentata al tagliando con pressione di 1,5 bar, ammettendo candidamente di non controllarla mai.

Evidentemente, c'è anche l'angelo custode dei cretini...

Condivido totalmente. Rispetto le pressioni del libretto e vado tranquillo.

[Marco010]

L'incremento di pressione con pneumatici caldi e stressati credo sia del tutto naturale e previsto dai costruttori. L'anno scorso, in Sardegna, facendo la famosa statale Carlo Felice, a 42° e con la pressione fatta a freddo prima di partire (2,9 - 2,4) il TPMS segnava quasi costantemente 3,3 e 2,7. Gli pneumatici sono ancora lì in perfetto stato ed efficienza!!!!

[piemic]

Buongiorno non so se è il post corretto , ho acquistato da un mese la Aragon, il sensore TPMS mi sta facendo impazzire , ruota posteriore gonfiata a 2.9 come da manuale, il display in marcia è sceso ance a 2.6 e non si è acceso l'allarme , poi si ripristina , dopo scende a 2.8 e si riaccende , è un problema di elettronica , sapete se posso escluderlo ??? Grazie

[_sabba_]

Probabilmente hai il sensore guasto.
Fallo sostituire in garanzia.
Per escludere il TPMS credo tu debba farlo solo tramite il computer di diagnostica Triumph.

[Giacomo_L]

Buongiorno non so se è il post corretto , ho acquistato da un mese la Aragon, il sensore TPMS mi sta facendo impazzire , ruota posteriore gonfiata a 2.9 come da manuale, il display in marcia è sceso ance a 2.6 e non si è acceso l'allarme , poi si ripristina , dopo scende a 2.8 e si riaccende , è un problema di elettronica , sapete se posso escluderlo ??? Grazie

Provo a risponderti io. Sulla Tiger i sensori li ho aggiunti sulle valvole, soluzione decisamente diversa dalla tua. Sulla precedente moto (acquistata nuova), avevo invece i sensori all'interno dei pneumatici e non erano disattivabili. La cosa che invece sto notando è come questo accessorio risulti facilmente non funzionante. Dopo una settimana si presentò il tuo stesso problema sull'anteriore e, ovviamente, lo feci subito presente in concessionaria. Mi dissero che lo avrebbero sostituito chiedendomi solo di pazientare fino alla ripresa delle attività (eravamo in periodo di ferie estive). Bene, non v'è stato più motivo di intervento perché il sensore riprese, stranamente, a funzionare correttamente. Potresti comunque, sempre che tu non l'abbia già fatto, sgonfiare quasi completamente la ruota e rigonfiarla (magari anche con una pressione maggiore per poi scendere a quella corretta). Magari così si resetta.

[piemic]

Grazie dei consigli vi farò sapere