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Discussione: Utilizzo Cruise control

  1. #1
    TCP Rider
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    Utilizzo Cruise control

    Ciao gente,ho notato che fatico a fare funzionare il Cruise,si accende premendo il tasto - del suo pulsante,ma poi attivarlo per fargli mantenere la velocità diventa un premi su e premi giù continuo a gas aperto o gas chiuso finché decide di partire e quindi le cose sono due,o sono un incapace,o la moto ha un problema.
    Lamps a tutti

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Non so, il mio Cruise funziona bene.
    Ricordati che se tocchi qualsiasi leva di comando, il Cruise si disabilita momentaneamente e deve essere riattivato.

    Sabba

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Barby Visualizza Messaggio
    Ciao gente,ho notato che fatico a fare funzionare il Cruise,si accende premendo il tasto -
    Di che Tiger parli? Modello / versone / anno

  5. #4
    TCP Rider
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  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Ah allora....credo....ti stia incasinando tù ; in quanto è di una comodità e funzionalità....notevole (attivazione e e regolazione , come quello delle auto , per altro).
    Tieni conto dell'indicazione che ti ha dato @_sabba_ (e che , per altro è riportata sul libretto di "abuso e manomissione" funzione uguale anche sulle auto)

  7. #6
    TCP Rider
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    Ma rilasci il gas per settarlo dopo averlo attivato?
    Proverò a settarlo a "mani chiuse" senza nessun dito sulle leve ma dubito sia così tanta la sensibilità,avevo provato a tirare un po' la frizione a Cruise inserito ma non si era disattivato

  8. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Raggiungo la velocità che mi interessa , premo due volte il tasto verso l'alto ; una volta per attivare il cruise, la seconda volta per "fotografare" la velocità che voglio che mantenga. Bon.

    Se poi devo....per esempio...superare un auto, accellero, supero e poi rilascio l'accelleratire e lui, riporta la moto alla velocità che avevo impostato.

    Se invece voglio variare la velocità, con lo stesso tasto premendo in alto la aumento, in basso la diminuisco.

    Se invece chiudo tutto il gas (o cambio marcia o freno)....disattivo il cruise.

    Una volta disattivato, rimane "fotografata" l'ultima velocita impostata (fino a quando non si spegne il quadro), se voglio ri...raggiungerla, schiaccio una volta il tasto in sù.

    E' estremamente più facile farlo chè....descriverlo

  9. #8
    TCP Rider
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    Allora il mio ha un problema

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di leorus
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Se invece chiudo tutto il gas (o cambio marcia o freno)....disattivo il cruise.
    ma scusa, che senso ha che se chiudo il gas si disattiva? così mi sembra poco pratico, mi costringe a tenere sempre la mano in posizione e il gas leggermente aperto
    Leandro

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da leorus Visualizza Messaggio
    ma scusa, che senso ha che se chiudo il gas si disattiva? così mi sembra poco pratico, mi costringe a tenere sempre la mano in posizione e il gas leggermente aperto
    Ma nooo ; mi sono spiegato male
    Si deve proprio fare una.. "forzatura"....oltre il minimo "statico" della manopola (un movimento , di pochissimi "gradi" contrario rispetto a quando si accellera) ; se lascio , la manopola del gas , al suo minimo "naturale"....rimane tutto come descritto.

    L'ho detto che....: "E' estremamente più facile farlo chè....descriverlo"

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