Buongiorno a tutti, ho letto che la 2023 ha un rapporto finale 15/48 mentre la 2020 16/46.
Qualcuno ha provato il 15/48 sulla 2020?
Buongiorno a tutti, ho letto che la 2023 ha un rapporto finale 15/48 mentre la 2020 16/46.
Qualcuno ha provato il 15/48 sulla 2020?





È molto più corto, ma non so se la trasmissione secondaria del cambio sia rimasta la stessa (intendo dire il numero dei denti degli ultimi due ingranaggi, che definiscono la rapportatura).
Se è la stessa, accorceresti di parecchio.
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Sabba
Opinione personale, secondo me la rapportatura della 2020 è perfetta, tanto è vero che molti possessori della 2023 (che è troppo corta) cercano di riprodurla.
Detto ciò, se ti piace avere una moto da cross.... prova e facci sapere.![]()
tra la 2020 e la 2023 i rapporti finali sono diversi perchè cambiano le rapportature interne delle marce.
2020
primaria 1,85:1 (76/41)
1a 2,62:1 (34/13)
2a 1,95:1 (39/20)
3a 1,57:1 (36/23)
4a 1,35:1 (27/20)
5a 1,24:1 (26/21)
6a 1,14:1 (25/22)
finale 16/46
2023
primaria 1,85:1 (76/41)
1st 2,31:1 (37/16)
2nd 1,86:1 (39/21)
3rd 1,5:1 (36/24)
4th 1,29:1 (27/21)
5th 1,14:1 (25/22)
6th 0,97:1 (29/30)
Finale 15/48
Ultima modifica di jimmy27; 18/10/2023 alle 10:38
Ma se si cambia il pignone poi sballa il contakm?

No, la velocità viene letta dalle ruote foniche dell’abs




dati alla mano https://www.motoclub-tingavert.it/a1347s.html
con il 15/48 sulla 2020 a stessi giri hai un 10% in meno di km/h.
Triple = metti tre moto in garage.
Chi mi sa dire se mettendo il pignone da 16 sulla 2023 diventa più lunga della 2020 o resta ancora corta?
ho provato a fare due conti ma sono arrugginito
Non sono esperto ma se ho fatto bene i conti ci sono poco meno di 27 km/h di differenza tra 2020 e 2023 a 6k rpm... Possibile così tanto?
A 6000 giri Una va a 125.7 km l'alta a più di 152? Non è per la velocità massima di cui mi importa poco... è più per l'efficienza termica a velocità di crociera che mi perplimo...
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