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Risultati da 41 a 50 di 212

Discussione: Nuove Triumph Tiger 900 2024

  1. #41
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Questa sera , la guardo in TV

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  3. #42
    TCP Rider L'avatar di trunf
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    Torino o lì vicino..
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    Citazione Originariamente Scritto da il Berto Visualizza Messaggio
    ecco la prima prova della nuova Gt

    https://youtu.be/WkULaqE3rXE?si=Q1oA1h5WJKXlXdyP

    .....del mitico "Perfetto"
    Ciao

    Non solo il Perfetto l'ha provata ..............ma anche vari tedeschi (Sub English)

    https://www.youtube.com/watch?v=EACj7_RC9xM&t=679s

    https://www.youtube.com/watch?v=9_2YZa9bENc&t=1902s
    40 anni di moto....Gilera 125 TG1, Honda VT 500 E , Triumph Sprint 955 , Aprilia Futura 1000 , Aprilia Caponord 1000 , Honda VFR 800 VTEC , Yamaha MT 01 1700, Triumph Tiger 1050 SE , Triumph Tiger 1050 Sport , Triumph Tiger 900 GT-PRO 2024

  4. #43
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Certo che ti fanno salire una scimmia!!!!!!!!!!!!!!! Ma bisogna stare calmi, non ho ancora idea ma mi sa che la my 2020 abbia subito una bella svalutazione. In una parola penso che se dessi dentro la mia di poco più di 2 anni, con 13.000 km e tutto che funziona perfettamente, dovrei aggiungere non meno di 10.000 €, troppi!!!!!

  5. #44
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Monti quelle 3/4 modifiche che la portano più o meno allo stesso livello (mappatura, alette di Fabio, bilancieri) e tieni la tua.
    La MY24 è una moto assolutamente da comprare, ma è destinata a chi non ha ancora una Tiger 900.

    Sabba

  6. #45
    TCP Rider L'avatar di il Berto
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    Pienamente d accordo. ...non vale assolutamente la pena cambiarla apposta per fare l upgrade

    ....cosa che tra l altro mi ha ribadito chiaramente , anche se contro il suo interesse, il mio concessionario

  7. #46
    TCP Rider L'avatar di iteuronet
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco010 Visualizza Messaggio
    , dovrei aggiungere non meno di 10.000 €, troppi!!!!!
    mi sembra esagerato.
    Una 2020 in Germania (dove io compro) con quei chilometri si vende a 12000 euri .Ed il prezzo usato è migliore che in IT.Poichè la 2024 che ho visto in settimana era prezzata 16145 (IVA 19 quindi un delta del 3%) penso che cambiando dovresti metterci una bella 5mila.
    SABBA:la mappa non spagnola ,ma quella ' intermedia (meno spinta se ho capito bene) perde ai medio bassi? e i consumi?
    Per le vibrazioni non ho guardato i silent-Bl manubrio.Ma non è che si possono adattare alla vecchia?

  8. #47
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Ringrazio tutti delle considerazioni fatte e penso proprio che mi terrò la mia!!!

  9. #48
    TCP Rider L'avatar di il Berto
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    Citazione Originariamente Scritto da iteuronet Visualizza Messaggio
    Per le vibrazioni non ho guardato i silent-Bl manubrio. Ma non è che si possono adattare alla vecchia?

    si secondo me si ....c'è la possibilità che vadano bene anche per la precedente

  10. #49
    TCP Rider L'avatar di Ggg1677
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    Segnalo prova del Perfetto anche della rally pro… sembra davvero riuscita bene

    https://youtu.be/9DDK99FgMr8?si=7TmPE4EvGwJPCiBV

  11. #50
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da iteuronet Visualizza Messaggio
    mi sembra esagerato.
    Una 2020 in Germania (dove io compro) con quei chilometri si vende a 12000 euri .Ed il prezzo usato è migliore che in IT.Poichè la 2024 che ho visto in settimana era prezzata 16145 (IVA 19 quindi un delta del 3%) penso che cambiando dovresti metterci una bella 5mila.
    SABBA:la mappa non spagnola ,ma quella ' intermedia (meno spinta se ho capito bene) perde ai medio bassi? e i consumi?
    Per le vibrazioni non ho guardato i silent-Bl manubrio.Ma non è che si possono adattare alla vecchia?
    Non ho notato un peggioramento dei consumi, semmai il contrario.
    Per quanto riguarda il tiro ai medi/medio-bassi, non si avvertono differenze sostanziali tra le due mappe, ma bisogna anche dire che il motore della 900 a quei regimi non pecca già di suo, nel senso che tira già tanto così come esce dalla Casa.
    Credo si possano adattare i nuovi SilentBlock, ma se devo essere sincero con i contrappesi della R&G io non avverto vibrazioni apprezzabili al manubrio.
    Credo proprio siano una alternativa (o i SilentBlock o i contrappesi).

    Sabba

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