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Discussione: Nuove Triumph Tiger 900 2024

  1. #211
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Tiger Sport 1050 my 2018 - Tiger 900 GT white 2021 - 900 GT Pro snowdonia w. / sapphire b. my 2024
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    Questa è uno degli aspetti migliorati sulla 2024, il check si compie in 6-7 secondi contro i 12 della precedente.

    Citazione Originariamente Scritto da ringhio#50 Visualizza Messaggio
    Vero, la postura può contribuire, ma non dovrebbe essere così, l'ho provata ieri con 20 gradi ma a sx la temperatura che arrivava all'interno coscia era propria alta, riuscivo a raffreddare "Caronte" allargando di tanto in tanto un poco le ginocchia, certo che se la collaudassero anche a sud delle Alpi......
    Abbiamo evidentemente sensazioni diverse, come detto io lo avverto diffuso e distribuito su entrambe le gambe, non più concentrato quasi esclusivamente in zona ginocchio sx!
    Fermo restando che un responso definitivo deve necessariamente essere rimandato a temperature oltre i 30°!!!
    Ultima modifica di Marco010; 14/05/2024 alle 22:27 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #212
    TCP Rider L'avatar di Skorpio64
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    Citazione Originariamente Scritto da ringhio#50 Visualizza Messaggio
    ciao ragazzi, provata ieri la 900 gt pro presso il conce di Albiate (sempre gentili e disponibili). In effetti il calore sulla gamba sx è proprio forte (precisamente all'interno coscia, qui dipende da quanto siamo alti, io 172, sella settata a 820), ma la cosa preoccupante è che la temperatura esterna era di soli 20/22 gradi.....ma le collaudano o no? Il mio vecchio 800 in confronto è un frigorifero.
    Altro punto negativo quando l'accendi, devi aspettare un'eternità prima che completi il check, anche se penso che si possa accendere senza aspettare, chiarirò il primo giugno sul Ghisallo dove Triumph ha organizzato dei test drive.....per il resto bella rifinita comoda agile anche da ferma motore solita meraviglia, peccato che i perfidi albionici si perdano sempre in cagate
    Ciao. In effetti chi è abituato a moto "vecchie" percepisce di più il calore proveniente dal motore. Tu pensa che io provengo da una BMW GS 1200 del 2010 (raffreddamento ad aria) e non ho mai sentito nulla neanche durante ore di incolonnamento con 45° in due e moto stracarica. Purtroppo ho capito che le moto attuali scaldano un po' tutte. Comunque io, altezza 178 e sella a 84 ho percepito calore a sx solo durante percorsi cittadini con temperatura di 24/25 gradi e normali jeans. Su strada nessun problema.

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