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Non sono troppo sicuro che sia in plastica... Forse ha una cover in plastica e sotto è in ferro, come la trident...Originariamente Scritto da SiliTS3
PS: per eliminare il problema alla radice alla 2023 il serbatoio l'hanno messo di plastica.
Inviato dal mio CPH2449 utilizzando Tapatalk
Confermo, cover più serbatoio metallico.
OK.
Scusate l'imprecisione ..... mi èro fermato all'esteriorità!
Esatto plastica fuori e dentro sempre lamiera è
Successo anche sulla mia. Dopo 6 mesi era ridotta così. Son comunque quasi 4 anni che ci giro e non ha mai dato problemi. Certo se hai l'accortezza di lasciare il pieno fino all'orlo quando sai che sta ferma é meglio
Aggiungo che è sempre meglio non inserire la pistola della benzina fino in fondo questo per non andare a rischiare di grattare la vernice della superficie all'interno del serbatoio.
Non sono ancora andato in concessionaria però a parte quelle macchioline la situazione non è peggiorata. Nel frattempo ho comprato una latta da 10 litri e un imbuto per filtrare eventuale acqua nelle benzina. Così evito di fermarmi, quando è possibile, dal benzinaio che qui in provincia di Napoli non è il top con una moto da 15mila euro 😄
PHO00022.jpgPHO00023.jpg20231216_164224.jpg20231216_164450.jpg
Ciao moto ritirata a giugno 2023, situazione metà novembre, fioritura di ruggine come da foto. Contattata la concessionaria per eventuale sosituzione, risposta: la casa madre quasi mai riconosce il problema come difetto in quanto imputa il problema al tipo di carburante, all'acqua contenuto in esso ecc.... Quindi mi sono fatto "due conti", lungaggini per la verifica del problema da parte di Triumph, più moto ferma chissà per quanto, più quasi certezza di non sostituzione del serbatoio, e nel caso di sostituzione (a volte a pensare male ci si azzecca) mi avrebbero dato un serbatoio con le stesse caratteristiche e finiture di quello montato in fabbrica. Ho deciso, onde evitare le varie problematiche suesposte nonché problemi in futuro con la pompa e iniettori di procedere alla tankerizzazione. E l'omo "va in moto".
Good Morning Freedom ....una mattina ti svegli e ti accorgi che non c'è più il tempo di fare le cose che hai sempre sognato di fare. Allora finché posso lasciatemi vivere come voglio (moregas).
Ma veramente hai tankerizzato per due chiazze??
Ad andarti male una corrosione del genere poteva darti problemi tra 10 anni.
Sarà da spiegare anche in fase di rivendita, per quanto io sia un fans della tankerite.
Quella in foto è una piccola parte, non ho postato il video dove si vede la ruggine affiorare su tutto il serbatoio. Forse sono sfigato io che ho beccato il serbatoio fallato. Comunque per la rivendita non c'è problema perché: non la vendo. Anzi secondo me è un valore aggiunto. Dopo un po' di anni tutti i serbatoi in metallo si rovinano. Basta vedere con una sonda l'interno di un serbatoio in ferro di qualche anno. Purtroppo per il problema dei costi e e il fatto che nessuno si lamenta, (credo quasi nessuno è "cosi maniacale e pignolo da controllare il serbatoio) non trattano con le apposite resine l'interno dei serbatoi in metallo. Anche i serbatoi in materiale plastico con il tempo si "sfogliano" e anche loro andrebbero trattati con apposite resine.Alla fine essendo uno moooolto maniacale e puntiglioso, a volte esagero "lo ammetto" però per me la moto deve perfetta l'idea di un serbatoio o altro che non è apposto mi fa star male. Se posso intervenire e sistemare lo faccio.
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