Io dal 1969.
Io dal 1969.
Minchia
Partendo dal motorino, vado "legalmente" su 2 ruote dal 1981
La curva è il miglior modo per congiungere due puntiMeglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbioGrattatio pallorum omnia mala fugat
Tara genetica di famiglia conclamata nel 1975 col minicross, anni 80 un pò di Africa, dal 2002 in strada. Ho avuto amici professionisti........ma non ho imparato na mazza
Da 36 anni in sella....iniziato illegalmente a 13 anni compiuti col 50 ino (bisognava averne 14). Non ho avuto tantissime moto. Quasi tutte usate tranne la Aprilia Red Rose 50, LA aprilia Futura 125 e la Street ora. Il resto tutto usato in perfette condizioni. Ricordo con piacere Genesis 600 Yama, VTR Honda, Ducati ST4. Ricordo con odio particolare la Hornet 600 seconda serie. Una merda di moto che mi ha fatto fare diversi lunghi dalle curve. Ho rischiato veramente la vita su quel catorcio. Nemmeno il Kanguro morini 350 bicilindrico senza freni mi ha fatto cosi paura. Km percorsi totali circa 200.000.......e ancora non so andare
Street Triple 675 R Matt Orange....km 113.000 and go....Tiger Sport 660 Korosi Red Graphite.
Io della ventina di moto che ho avuto la più economica è stata la hornet 600 del 2002 e anche una di quelle che mi sono divertito di più. Presa usata e messa male per una scivolata la pagai poco neanche 2000€ (non potevo permettermi di spendere). Sistemata la carrozzeria, avevo cambiato mono e cambiato olio alle forche con uno più viscoso e di qualità. Corona due denti più grande, terminale mivv usato, manubrio largo piega bassa, pneumatici pirelli dragon super corsa, pastiglie brembo. Sui passi mi sono divertito moltissimo. Quando la ho presa i miei amici mi prendevano per il culo perché ero l'unico con un 600 e era la prima volta che mi vedevano con una moto così economica. Però la guidavo come una bicicletta . Chiaro che la ciclistica era base e nelle traiettorie veloci non si poteva pretendere. Ma nel misto stretto andava da dio. L'errore l'ho fatto quando la ho sostituita con la hornet 900, pensando di passare a una moto migliore. Invece la 900 era pesante , lenta e il motore non era poi così tanto migliore.
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Ultima modifica di strap70; 13/11/2023 alle 18:11
...non voglio tediare con un elenco tuttavia mi piace citarne alcune perchè, per un motivo o per l'altro hanno lasciato il segno.
Peugeot Metropolis 50 (1987 )
Yamaha TD125 CH (la livrea Cherterfield era pazzesca, mi pareva la moto definitiva, a rivederla adesso con quelle ruotine mi viene tenerezza)
CB 750 F stra usata comprata lavorando i fine settimana visto che i miei non volevano aiutarmi
Varie moto "spinte", ricordo con affetto una CBR900R bronzo e una mitica TL1000 (inguidabile ma bellissima)
Speed MY10, adorata e motivo della iscrizione a questo forum
SuperDuke 1290 R venduta perché andava troppo forte (eeee l'età che avanza)
Diavel Dark MY16 che ho amato e goduto per 7 anni
Ora Multi V4s perché regalatami dalla mujera per i miei 50 anni
Bella sta cosa della storia personale di moto... complimenti a chi l'ha avviata
Voltaire: "Disapprovo quello che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto a dirlo!"
grazie fa parte della storia di ognuno di noi,ed ogni tanto fa piacere rivivere il passato….Complimenti per la tua moto attuale
Io dal 1983. Fanno 40 anni. Che impressione!!!!!
Chi va piano, arriva dopo.
Motociclista (sempre stato appassionato fin da piccolo) dal 1992 con il Fifty Top.
La mia prima moto "seria" dal 2003 con l'Hornet.
Poi ne ho provate moltissime e da un bel pò di anni posseggo una Z750.
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