Perdita olio Street Twin

[sdenadal]

Ciao a tutti,
ho una Street Twin 900 del 2019, nei giorni scorsi ho notato che la zona della coppa dell'olio è tutto imbrattata di olio.
Ho provato a pulire bene e fare un giretto tirando un po' per sollecitare il motore, sembrerebbe che la perdita venga da un grano che allego in foto.

A volte dopo averla usata se la spengo cadono un paio di gocce nei minuti successivi. Il livello dell'olio è ok (ho fatto il tagliando in Triumph un mese fa).
Che ne pensate?

Grazie ciao!

[_sabba_]

Hai provato a serrarlo?

[sdenadal]

Stavo cercando la coppia di serraggio corretta... ho trovato questa tabella riguardo le Bonneville ma non saprei a quale fare riferimento


A naso mi sembra la prima "Sump Drain plug" 25nm

[Superkey]

,,,,,,sembrerebbe che la perdita venga da un grano che allego in foto.,,,,,,,

Dalle foto non riesco a capire da dove perde.
Non vedo alcun "grano", ma solo viti con testa esagonale.
Potresti essere più preciso ?

[sdenadal]

Per "grano" intendo l'unica vite esagonale incassata, la evidenzio nella foto che riallego... se la guardi si vede trasuda olio

[vituas]

Io proverei a serrarlo. 25 nm non sono neanche pochi....il che significa che va serrato con una certa decisione.

[Superkey]

Per "grano" intendo l'unica vite esagonale incassata, la evidenzio nella foto che riallego... se la guardi si vede trasuda olio

OK, adesso ci sono
Provare a stringere con la dinamometrica non fa male.
Così di getto mi viene il dubbio dell'accessibilità a quella vite.
Domani verifico sulla mia

[_sabba_]

Già, mi sa tanto che per serrarla a modo bisogna smontare il terminale di scarico.

[Superkey]

Già, mi sa tanto che per serrarla a modo bisogna smontare il terminale di scarico.

Ho visto sulla mia ST , e con una chiave a bussola e prolunga non ci dovrebbero essere problemi a stringere.
Ma se come dice , la perdita è diffusa, allora conviene che la faccia vedere da un meccanico

[sdenadal]

Purtroppo ho notato che che trafila olio anche dalla coppa dell'olio quasi per tutta la lunghezza ne esce poco ma pulendo e facendo un giro si nota che continua ad uscire qualche goccia. A questo punto potrebbe essere la guarnizione della coppa... è nella norma che succeda in una moto di 4 anni con nemmeno 10mila km? La devo portare a far vedere...