Ciao. Qualcuno ha montato un cupolino maggiorato per questa stagione invernale su GT 1200 Pro? Chiedevo per favore feedback su proiezione spalle/casco, visibilità vista la maggior altezza e stabilità (vibrazione generale). Grazie.
Ciao. Qualcuno ha montato un cupolino maggiorato per questa stagione invernale su GT 1200 Pro? Chiedevo per favore feedback su proiezione spalle/casco, visibilità vista la maggior altezza e stabilità (vibrazione generale). Grazie.
Ciao, io ho montato il Wrs è circa 5 cm più alto e 4 più largo, diciamo che in posizione tutto basso è come l'originale tutto alto purtroppo non l'ho ancora provato come si deve ma tutto sommato sembra una buona opzione, in alternativa c'è il Puig (+8cm) e relativi deflettori laterali!
Ho montato il PUIG, più alto come detto sopra di cm 8. Lo tengo sempre nella posizione bassa ed è perfetto. Quando l'avevo acquistato non c'era ancora il modello di WRS (forse più fruibile). Il mio permette una velocità di crociera autostradale 150 km/h (prima improponibile per lunghi viaggi), resta ancora l'aria sulle spalle ma non particolarmente fastidiosa. Fino a velocità codice, il passeggero leggermente meglio ma è sempre appollaiato sul Cervino. Sellino posteriore da rivedere nell'altezza.
vendo il mio puig come nuovo 60 euro
Ho aggiunto il piccolo deflettore Givi sul cupolino di serie, ma sembra che tutto (cupolino+deflettore)vibri in maniera poco rassicurante. In posizione tutta alzata inoltre la visibilità anteriore non è particolarmente nitida perché si guarda attraverso il deflettore(sono 178cm con sella regolata nella posizione più bassa). Temo che un cupolino più alto tremi troppo… non saprei.
Hai provato bene il WRS? Cosa mi dici?
[QUOTE=Terranova;7773700]Ho aggiunto il piccolo deflettore Givi sul cupolino di serie, ma sembra che tutto (cupolino+deflettore)vibri in maniera poco rassicurante. In posizione tutta alzata inoltre la visibilità anteriore non è particolarmente nitida perché si guarda attraverso il deflettore(sono 178cm con sella regolata nella posizione più bassa). Temo che un cupolino più alto tremi troppo… non saprei.
Ultima modifica di Terranova; 04/02/2024 alle 23:10 Motivo: Unione Post Automatica
Io sono assolutamente CONTRO il deflettore aggiuntivo.
Molto meglio un parabrezza più alto, magari solo di qualche cm, ma sicuramente più solido e stabile!
Sabba
perfettamente d'accordo mi dà l'impressione di posticcio
avendo anche una bonneville, che li davanti ha il nulla, già il parabrezza della tiger mi sa di lusso e protezione
p.s. tempo fa mi è capitato di vedere una bonnie con parabrezza e deflettore aggiuntivo, una roba esteticamente imbarazzante
Surfers Rules
Grazie Wolf mi servirebbe però piu' specificità di consiglio. Ovviamente tutto è opinabile, dalla percezione del confort, all'estetica sopratutto su altri modelli di moto, alle sensazioni visive. ecc
essendo diversamente alto (1,73) il cupolino di serie della mia Tiger (1200 Xrt) è più che sufficiente, soprattutto quando lo metto in versione rialzata (mi è capitato solo in autostrada)
ma ripeto, sono sensazioni personali, passare dal nulla della bonneville a quello della tiger, per me è già grasso che cola
Surfers Rules
Quindi con sti cupolini come é finita? Wrs versus puig! Il givi mi sembra troppo enorme.
Altri brand?
L'originale é marchiato Acerbis