Scommetto su motore e prestazioni identiche alla Trident 660. Farà parte della schiera delle squallor bike tipo Ninja650, GSX-8R, e tutte le altre cineserie.
Intanto Honda ha ufficializzato il prezzo del CBR600RR, a 11990, molto interessante...
Credo che nei mercati far..ci siano molte ma molte soluzioni low cost.
Non conosco vietnam ed indonesia..ma nei paesi in via di sviluppo che ho visto, da Messico a India.. ci sono tante ma tante moto low cost che fanno il verso alle grandi per estetica..poi bisogna pensare che le strade non sono messe bene come le nostre...sarebbe interessante avere dati di mercato delle vendite x macroregione dei grandi marchi negli ultimi 3 anni...
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Se la Honda ha seguito la Kawasaki nel riproporre una moto ipersportiva di media cilindrata, vuol dire che ci crede, e sono certo che a breve anche le altre due "sorelle" Jap seguiranno.
Grande mago!
Ultima modifica di _sabba_; 22/12/2023 alle 08:02
Sabba
Ad oggi CBR600RR, CBR650R, Ninja 636, RS660 sono le uniche vere proposte valide tra le carenate medie. L'anno prossimo arriverà anche la CFmoto SR675 che potrebbe essere la più interessante per prezzo/prestazioni, sperando non abbia la linea della moto di Jeeg Robot d'acciaio.
Penso di no essendoci di mezzo lo studio di design italiano ma con i cinesi non si sa mai.
Sai mai che in Triumph si svegliano e si ricordano di avere in casa una Daytona 765 già pronta al 95% e che necessita solo di una carenatura e due fari aggiornati rispetto alla 2013....