Le ho viste montate su una Tiger Sport 1050, e ho fatto fatica a trattenermi.
Su una Street non ci riuscirei….
Le ho viste montate su una Tiger Sport 1050, e ho fatto fatica a trattenermi.
Su una Street non ci riuscirei….
Sabba
Io come ho Gia scritto le userò un paio di mesi, poi passo a metzeler m9rr , mi rincuora che qualcuno le abbia su montate
I tuoi amici hanno ragione, ma tu di più perche adori questa moto. Io sono a quasi 110.000 km.,....e non mi ha ancora stancato minimamente o fatto venire la voglia di mettere mano al portafogli e cambiarla. Ai tempi cambiavo moto come le mutande (sempre e solo usate), massimo 2 stagioni e via. Questa.......minimo salvo imprevisti, 4 stagioni ancora gliele faccio fare.....dunque quasi altri 50.000 km
Ma le mutant........buttale
Street Triple 675 R Matt Orange....km 113.000 and go....Tiger Sport 660 Korosi Red Graphite.
A parte il discorso Mutant.. Anch'io negli ultimi anni ho cambiato molte moto in maniera ossessiva compulsiva ma l'emozione che mi regala la street è un qualcosa che è difficile da descrivere a parole,poi con queste Dunlop è il TOP! Il mio collega ha appena venduto la sua e già sta pensando ad un percorso dallo psicologo per superare il triste momento (si è già pentito)
Io di km ne ho 37000
Passerà moto d'epoca nelle mie mani..non vedo l'ora.
Ma info...in 110000 km quanti statori/regolatori tensione hai cambiato??? unica nota dolente di questo modello
P.S. Sei troppo Krudelio nei confronti delle mie Mutant
Ho cambiato il solo statore a 50.000 km esatti (mi ha lasciato a piedi). Per di più lo statore ancora funzionava, era "bruciato" solo a metà. Era il pick up dello statore che era andato a farsi benedire. Il regolatore me lo hanno sostituito in concessionaria prima di immatricolare la moto. Non so se sia vero, ma visto che io avevo chiesto questa possibilità, la concessionaria me lo aveva confermato.
Street Triple 675 R Matt Orange....km 113.000 and go....Tiger Sport 660 Korosi Red Graphite.