Ciao a tutti, ho un problema con mia tiger 800 xrx del 2016.
Giorni fa, portata da un meccanico per sostituire olio e catena della did, ho chiesto se poteva darmi un pochino di ripresa, lui ha risposto che avrebbe lavorato su corona, pignone, e catena.
Quando ho ripreso la moto, ho notato che il livello dell'olio, per intenderci la finestrina, era al massimo e non come triumph consiglia tra il min e mass,
ha anche insistito nel mettermi olio Bardahl e non mutul, dicendo che il bardahl era meglio.
Alla fine provata la moto non riesco a scalare più di una o due marce velocemente, praticamente trovo dei vuoti e non riesco a scalare come dovrei.
Potete darmi qualche consiglio, grazie