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Discussione: Quickshifter che strattona.

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di SiliTS3
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    Citazione Originariamente Scritto da Alex.90 Visualizza Messaggio
    è risaputo che il cambio è soggetto a problemi in caso di uso intensivo del cambio elettronico in giri non consiglliati anche dalla stessa casa madre,
    E' risaputo da chi, Alex ??
    La casa madre dice questo sul QS e specifica chiaramente i casi in cui si deve usare la frizione.

    Immagine.jpg

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da SiliTS3 Visualizza Messaggio
    E' risaputo da chi, Alex ??
    La casa madre dice questo sul QS e specifica chiaramente i casi in cui si deve usare la frizione.

    Immagine.jpg
    è risaputo e te lo confermo da esperienze di amici e da 3 concessionarie che io conosco bene. Tu continui a porre la questione come se la gestione del quick shift della street sia uguale a quello della speed 1050 RS....completamente errato

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di SiliTS3
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    Citazione Originariamente Scritto da Alex.90 Visualizza Messaggio
    è risaputo e te lo confermo da esperienze di amici e da 3 concessionarie che io conosco bene. Tu continui a porre la questione come se la gestione del quick shift della street sia uguale a quello della speed 1050 RS....completamente errato
    Ah, OK.
    Non avevo capito che il problema è un problema specifico della speed 1050 e ti riferivi solo a quel modello e non all' uso del QS in generale.

  5. #24
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da SiliTS3 Visualizza Messaggio
    Ah, OK.
    Non avevo capito che il problema è un problema specifico della speed 1050 e ti riferivi solo a quel modello e non all' uso del QS in generale.
    no infatti era riferito a quella moto in particolare, in ogni caso io ho guidato la speed 1050RS, la 1200RS, la street RS 2023/2024 e devo dire che l'uso del QS è migliorato tanto sugli ultimi modelli

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcox85 Visualizza Messaggio
    La Speed RS aveva e credo abbia tuttora un problema cronico di robustezza del cambio, tantissime di quelle che lo hanno montato hanno macinato tutto, con conseguente riparazione in garanzia da parte delle officine.
    Il problema sorge dal fatto che triumph "probabilmente" non riconosce alle officine un equo compenso per la riparazione effettuata, ed essendo come sopra scritto un problema cronico preferiscono non montarti il pezzo per non avere grane in futuro.
    E se proprio uno insiste te lo vendono e ti dicono di provvedere tu stesso al montaggio, lavandosene le mani della garanzia perché non montato da loro.
    Secondo te se ti vendono un oggetto e si rompe non è soggetto alle leggi sulla garanzia?

    Inviato dal mio SM-G990B utilizzando Tapatalk

  7. #26
    TCP Rider
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    Se si rompe il pezzo si, ma se si rompe il cambio per un pezzo da te installato no

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