Quickshifter che strattona.

[andre106]

Ciao...magari é una mia paranoia, ma a voi succede che a volte il cambio elettronico strattona?
Non saprei come descriverlo, é come se, soprattutto dalla quarta in su, se cambio intorno ai 4000 giri sento come se il taglio motore durasse troppo, insomma sembra mancare troppo motore, come se "tirasse indietro".
Forse perche vado troppo lento? Boh..

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[Alex.90]

Ciao...magari é una mia paranoia, ma a voi succede che a volte il cambio elettronico strattona?
Non saprei come descriverlo, é come se, soprattutto dalla quarta in su, se cambio intorno ai 4000 giri sento come se il taglio motore durasse troppo, insomma sembra mancare troppo motore, come se "tirasse indietro".
Forse perche vado troppo lento? Boh..

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forse si sei basso di giri, però prova a lasciare leggermente l'accelleratore e vedi se lo fa lo stesso...ti consiglio comunque di utilizzarlo quando vai allegro e non mentre sei nel traffico o ad andatura calma

[AntonioUrzino]

Il quick della street non è evoluto come altri, quindi non ha il tempo di taglio adattativo al regime e alla percentuale di gas utilizzato, quindi se lo usi a passeggio “tira indietro “ , provato personalmente…
è un quick shifter da usare full gas e dagli 8000 in su;
scordati l’uso che fanno sui GS …

[pave]

A 4.000 giri semplicemente non va usato...

Lamps

[andre106]

A posto... effettivamente la stavo usando per lo più in città intorno ai 4000rpm e mi era sorto il dubbio.
Oggi l'ho scannata per bene in val Trebbia ed era un fucile


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[SiliTS3]

Io il QS lo uso praticamente sempre (non nel traffico ovviamente) e ad ogni regime di motore ed ho anzi la sensazione contraria, ovvero che il taglio del QS sia molto rapido e quasi inavvertibile.
La frizione la uso pochissimo e basta pelare un pochino il gas e le marce entrano come il burro.
Il blipper piuttosto mi da l'impressione di essere un pochino meno fluido.

[3N20]

In scalata è normale che la leva del cambio sia abbastanza più dura da azionare?

[Sbenga]

Avrò il 99% delle cambiate in QS, anche a regimi da diesel in città.
Il sistema ha un adattamento dinamico tra tempo di taglio e rpm.
Ovviamente in basso la zoppicata si sente maggiormente.

[Nemis]

A 4.000 giri semplicemente non va usato...

Lamps

dovresti fare tutti i 1000km di rodaggio senza nemmeno provarlo? ma daii . io che gli 8000 li ho visti solo due volte lo uso sempre. anche a 3000, basta esser un po decisi ed è un gusto .

[Alex.90]

dovresti fare tutti i 1000km di rodaggio senza nemmeno provarlo? ma daii . io che gli 8000 li ho visti solo due volte lo uso sempre. anche a 3000, basta esser un po decisi ed è un gusto .

quando presi la speed rs 1050 la concessionaria si rifiutò categoricamente di installarmi il quick shift, messo solo dopo il rodaggio, ora la street avrà sicuramente un cambio ed una elettronica piu evoluta, ma imho non rischierei....tra l'altro non è una moto turistica e infatti sempre usato frizione in città