New Speed Triple 1200 MY 2025!!!!

[MaxSpeed1200]

Sta arrivando la nuova Regina!!!! Sembra con..

Sospenzioni semi-attive
Ammortizzatore di sterzo
Nuovi cerchi e...
Motore 1265 cc

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💪🏻🤪

[_sabba_]

Il motore 1265 è tantissima roba

[MaxSpeed1200]

Il motore 1265 è tantissima roba

Ovviamente sono indiscrezioni raccolte in rete, da prendere con le pinze
Penso che sospensioni, ammortizzatore di sterzo siano probabilmente le news più sicure
Il resto, soprattutto il motore non ci credo molto, sarebbe la modifica più costosa...
Vedremo cosa farà Triumph ...
Speriamo che non cambi troppo altrimenti le nostre belle Speed invecchieranno di colpo

[Alex.90]

non vorrei dire una cavolata ma a me sembrano dei semimanubri alti


edi. eh si sono proprio semimanubri, è anche indicato in inglese

[MaxSpeed1200]

non vorrei dire una cavolata ma a me sembrano dei semimanubri alti


edi. eh si sono proprio semimanubri, è anche indicato in inglese

Si, avranno ripreso l'idea della 765 RS Moto2

[Alex.90]

Si, avranno ripreso l'idea della 765 RS Moto2

secondo me hanno riciclato direttamente dalla RR...cmq non saprei su queste moto grandi naked preferisco i manubri classici

[Ste_427]

Vedo difficile il cambio di cilindrata dopo pochi anni di produzione dell'attuale 1160. E' vero che saranno obbligati a rispettare l'Euro5 plus, ma dubito che si buttino nella progettazione di un nuovo motore senza aver ancora ammortizzato l'attuale

[ilmaurigno]

Purtroppo la concorrenza queste cose le fa … e la speed che è bellissima anche se a piccoli passi si deve adattare….. già la RR monta le sospensioni semi attive , quindi perché non montarle anche su RS … ammortizzatore di sterzo ci sta …. I semi manubri rialzati li preferisco al manubrio sopratutto su una ma,er da 1200 con 180 cavalli . Dai speriamo bene … la trident adesso in mio possesso l ho presa solo per sfizio e girarci in città ma il mio desiderio è la speed……

Speriamo migliorino anche la grafica e sopratutto la reattività dello tft

[HAKUBA]

seguo

[strap70]

secondo me hanno riciclato direttamente dalla RR...cmq non saprei su queste moto grandi naked preferisco i manubri classici

Sul riciclo componenti la triumph è maestra. Ci sono molti casi in cui i primi modelli di una nuova versione montano componenti della versione precedente , per poi nello stesso anno montarene di diversi.

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