Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: La mia esperienza con il kit Dinojet Stage 3

  1. #1
    TCP Rider
    Data Registrazione
    05/05/19
    Località
    Toscana
    Messaggi
    97

    La mia esperienza con il kit Dinojet Stage 3

    Buongiorno a tutti, torno a scrivere su questo forum dopo una breve lontananza, durante la quale ho comunque continuato ad usare abbondantemente la moto, che nel frattempo ha bruciato la guarnizione della testata (), ovviamente fatta riparare! Già che c'ero, ho colto l'occasione per far montare il kit in oggetto, che NON SI TROVA già pronto ma va richiesto tramite distributore e ci sono dei tempi di attesa importanti.

    Che dire? I meccanici ci hanno perso un po' di tempo, perché sembra che qualcosa debba essere adattato, peròòòòòòòòòòòò.... che spinta, ragazzi !!!!!! Una prontezza di risposta all'acceleratore mai sognata prima, e in più non ha perso niente hai bassi, neanche la regolarità alle minime aperture (la classica passeggiata "con un filo di gas").

    Ciliegina sulla torta? Per la prima volta ho visto consumi sull'ordine dei 19-20km/l, mentre prima non mi era mai capitato di superare i 17!

    In conclusione, CONSIGLIATISSIMO!

    PS: Chi volesse il numero di tel. del distributore dove ho ordinato il kit può richiedermelo via pm.


    EDIT: la moto aveva già filtro aperto (airbox secondario tolto, tagliato i "fondi" della cassa filtro e messo il filtro K&N), gli scarichi liberi (Toga della Norman Hynes) e carburazione adeguata tramite getti e spilli, ma ora è veramente un'altro mondo!
    Ultima modifica di FabioPre; 01/03/2024 alle 09:56

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Messaggi
    Many
     

  3. #2
    TCP Rider L'avatar di f r o s t y
    Data Registrazione
    14/05/07
    Località
    Castiglioncello
    Moto
    bonnie scramblerizzata sixties
    Messaggi
    626
    interessante. Ho avuto molti anni thunderbird 900 (con filtro k&n e scarichi aperti), e non ne sapevo. Di cosa si tratta precisamente?
    Bonnie scramblerizzata sixties

  4. #3
    TCP Rider
    Data Registrazione
    05/05/19
    Località
    Toscana
    Messaggi
    97
    Ci sono getti (con una numerazione diversa da quella delle case produttrici), spilli con dei profili diversi e lo stage 3 prevede anche una modifica alle ghigliottine, ma qui non ho capito bene cosa hanno dovuto fare i meccanici. Comunque, ripeto...una bomba!

    Esistono kit per tante altre moto a carburatori, lo Stage 1 va bene anche con gli scarichi originali; lo avevo sulla TBird Sport, aveva migliorato un po' la regolarità di funzionamento, ma niente più.

Discussioni Simili

  1. [Daytona 675] Arrow Stage 3
    Di stefanodibi95 nel forum Compro e vendo accessori per Daytona
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 21/03/2022, 19:28
  2. [Speedmaster] Dynojet Stage 1 chi ce l'ha?
    Di Dona nel forum Speedmaster/America
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 18/06/2015, 17:47
  3. kit carburatori stage 1 / mk2
    Di ivanik nel forum Problemi e consigli tecnici generici
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 04/02/2013, 08:38
  4. Centralina commander 3 Dinojet
    Di Massi77 nel forum Compro e vendo accessori per Speed Triple
    Risposte: 5
    Ultimo Messaggio: 19/04/2012, 22:13
  5. Kit Dynojet stage 1
    Di Panki nel forum Compro e vendo accessori per Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 20/02/2011, 15:32

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •