Non ci fosse Marquez non sapreste di cosa parlare, ringraziatelo.Originariamente Scritto da Sunderland
Bagnaia monumentale oggi, gli ha prorpio detto nei primi giri: "oggi stai dietro"la vera merda e aver messo la sprint, non ci fosse quella Pecco avrebbe 50 punti di vantaggio, comunque aver Ghiaiez in casa e meglio sabba, se decidono di volerlo disinnescare possono se invece sta in un altra casa si attaccano...
E non è detto che il prox anno non si sdrai sempre come ha fatto quest'anno, non per niente si chiama Ghiaiez.
Oggi ne ha combinata un'altra delle sue, però, per ribadire quello che avevo detto qualche post fa, s'è rialzato di corsa ed ha ricominciato a battagliare per salvare il terzo in classifica generale, ce la farà o meno, uno che approccia questo sport con questa tigna sarebbe solo da encomiare, ovviamente se a parlare si fosse tra appassionati del gesto atletico e sportivi e non tra "tifosi".
Comunque, Martin ha uno strameritatissimo calcio di rigore pronto da tirare, alla prossima gli basterà gestirsi, Bagnaia le ha buttate, punto, non c'è storia, non ha senso tirare fuori un nuovo complotto dei poter forti per fargli perdere il mondiale con l'introduzione delle sprint, ce le avevano anche gli altri.
D'accordo sui meriti di Martin, e i demeriti di Bagnaia, che ribadisco, sto fenomeno epocale proprio non è.Si, ma il succo è quello.
Bagnaia è un pilota fortissimo ma fa troppo il Bagnez, o l’Osvaldez, e nonostante la quantità spropositata di gare vinte non riuscirà a vincere di nuovo proprio a causa degli errori.
Marquez ha (per ora) la moto inferiore, e sicuramente deve strafare per stare alla pari di Pecco e Martin, ma anche lui si trasforma troppo spesso in Ghiaiez, e il prossimo anno, se vuol darvvero tornare al vertice, deve contenersi e, soprattutto, stare in pista.
La Ducati ufficiale penserà al resto.
Il campione del mondo 2024, che al 99,99% sarà Martin, dovrà purtroppo scontrarsi con la inspiegabile regressione tecnica dell’Aprilia.
Avrà il numero 1 sulla carena, e credo che sarà la sua unica soddisfazione del 2025, a meno di qualche evento cosmico (e Marquez e Bagnaia che contemporaneamente si trasformano nei supereroi della ghiaia).
Comunque va bene così, anche perché Jorge si merita ampiamente il titolo, e sinceramente sono davvero contento per lui.
Rimango molto dubbioso sulla politica piloti della Ducati.
Mi dispiace, ma non capiscono un cazzo.
Far andar via due campioni come Martin e il Bestia per mettersi in squadra ufficiale un “disfa famiglie” come il Joker, mi pare ‘na strunzata.
L'Aprilia il prossimo anno è un'incognita, Martin lo sa che vincendo quest'anno, almeno fino al 2027, e al netto del possibile arrivo di nuovi fenomeni nella categoria (Alonso?), probabilmente non sarà in grado di battagliare per il mondiale con Marquez e Bagnaia, considerando anche che non credo si faranno investimenti milionari sui motori 1000 e sull'aerodinamica delle Motogp attuali nel 2025-26.
Credo che in Aprila si ragioni in ottica 2027, vedi anche l'ingresso di Sterlacchini nel team.
Quanto alla politica di Ducati di prendere Marquez al posto di Martin e Bastianini, potrei essere d'accordo per il primo, meno sul secondo, che è troppo incostante, c'è una cosa però che non si considera: Dall'Igna vede i dati dei piloti, se ha voluto così fortemente Marquez penso che avrà dei validissimi motivi, chiari d'altronde a molti; in più l'anno prossimo la sfida di vincere il mondiale con Marquez sarà un valore aggiunto nella narrazione/spettacolarizzazione necessaria alla vendita del prodotto MotoGP moderno e per Ducati, che non ha interessi solo a livello nazionale.
Proprio per questo Marquez nel 2025 avrà una pressione epocale sulle sue spalle, che è un fattore importante, lui sarà condannato/destinato a vincere, se tra 2025 e 2026 non ne porta a casa almeno uno sarà un problema, Bagnaia questo problema non ce l'ha, e al netto del fatto che sicuramente non ha il talento di Marquez, potrà pensare di correre con meno pressione addosso con materiale e squadra che conosce certamente meglio, con la possibilità di fare bene soprattutto nella prima parte di stagione.
Chiudo col pensiero che in Bastianini poteva credere anche VR46 magari, invece di dare per l'ennesima volta una moto sprecata a Morbidelli.
