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Discussione: MotoGP 2024: il topic ufficiale di TCP

  1. #181
    TCP Rider L'avatar di Fearn59
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  3. #182
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    Ufficiale: Vinales in KTM al Tech3.
    Il Bez dovrebbe prendere il suo posto in Aprilia.
    Non esistono stranieri, solo amici con cui non abbiamo ancora bevuto insieme.

  4. #183
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    Bagnaia pole e sprint vinta... il salame è finito di nuovo nella ghiaia, 2 volte

  5. #184
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    Che goduria la gara, marquezzino ha provato di nuovo a fare il furbo e a sto giro s'è preso 16 secondi di penalità, weekend memorabile, spiace per la nazionale ma.daltronde da una squadra di brocchi c'era da aspettarselo

  6. #185
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    Altro weekend d'oro per Pecco con Martin nel ghiaione, gli ha fatto sentire la presenza e non ha retto peccato per Morbidelli che se avesse lasciato il Bestia davanti probabilmente se la andavano a giocare per il podio

  7. #186
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Stavolta Marquez ha fatto il fenomeno ed è arrivato facile secondo.
    Pecco bravo, furbo e un pelino fortunato.
    Il Morbido non ne aveva per combattere con quelli più avanti di lui, il Bestia si, ma ha perso troppo tempo nel duello con Frankie.

    Sabba

  8. #187
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    "Preoccupante" il dominio Ducati....avvincente lo scontro tra piloti ma un monomarca fino a fine stagione che balls! Bravi loro per carità...

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  9. #188
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Gara da fenomeno per Bagnaia e per Marquez.
    Confermati ancor di più i movimenti perfetti fatti da Ducati nel mercato

    Il mondiale è ancora lungo, vietato rilassarsi.
    Però s'è già a buon punto, grande Pecco e grande Ducati
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  10. #189
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Se non faceva il pollo Osvaldo, vinceva a mani basse Martin.
    Secondo me era un pilota da tenere, e non da “regalare” alla concorrenza.
    La MotoGP è diventata un monomarca per vari motivi, in primis la tragica retromarcia tecnica delle case giapponesi (Honda e Yamaha, ma anche il ritiro di Suzuki), e la qualità dei piloti che corrono per Aprilia e KTM.
    Marquez su una Aprilia farebbe grandi cose, ma dovrebbe farle anche Martin!
    Secondo me Bastianini farà bene in KTM.
    Pedro Pedro Pedro Pe crescerà ulteriormente, quindi è probabile che KTM faccia un saltino prestazionale.
    Vedremo…

    Ultima modifica di _sabba_; 08/07/2024 alle 07:15
    Sabba

  11. #190
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Triumph Speed Twin 1200 MY19.. addio Street Triple 675 :(
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    Con i se e con i ma non si vince nulla.
    Premesso che secondo me ieri se gli andava bene arrivava secondo, Martin aveva il titolo facile anche lo scorso anno e sotto pressione s'è visto cos'ha combinato all'ultima gara.

    Ducati ha già il pilota più forte al momento e con le mosse di mercato hanno:
    • portato nell'altro box il più grande fenomeno in attività e tra i migliori di sempre
    • perso Martin che finisce però in un'altra scuderia, al 90% non sarà una preoccupazione
    • è in arrivo Aldeguer che ha ancora tanto da dimostrare ma è giovane e promette bene


    considerando che Acosta (secondo me unica vera risorsa di cui preoccuparsi e per cui si dovrebbero fare carte false per accaparrarsela) rimane in KTM, l'unica cosa che han perso è una scuderia di livello come Pramac (che comunque finisce con Yamaha, salvo miracoli e un V4 la squadra di Borsoi si è suicidata a livello sportivo).
    A livello di mercato piloti hanno fatto l'en plein
    Ultima modifica di streetTux; 08/07/2024 alle 07:50
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