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Risultati da 401 a 410 di 975

Discussione: Consigli per nuova auto

  1. #401
    Bannato
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    Appena tornato da viaggio di 1000km con Kia Sportage GPL, 2 pieni da 50 litri e ne avanzava ancora, auto spettacolare speso una miseria col Freelander mi sarei fatto un mutuo, l'unica rottura di balle di ste auto nuove sono sti assistenti invasivi che fanno suonare a ogni minima cazzata

  2. # ADS
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  3. #402
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    https://amp.today.it/europa/attualit...no-chiavi.html

    Dai, che la pentola comincia a bollire....
    Com era la storia?
    Ricarico comodamente mentre sono al ristorante che mangio?

  4. #403
    Bannato
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    Pensa il poveraccio che dovrà riassociare ogni chiave alla sua rispettiva auto, combattono contro i mulini a vento comunque non sono 200 vetture che li salveranno dai licenziamenti, se vogliono sollevare di nuovo la baracca devono fare come aveva fatto mr pullover, fai fuori tutta la dirigenza da un giorno all'altro.

  5. #404
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    https://www.ilpost.it/2018/07/25/marchionne-fiat/

    Chi lo sa se il declino annunciato dell industria europea non serva a creare le condizioni sulle quali basare una politica industriale diversa?
    Ultima modifica di massi69; 10/09/2024 alle 09:48 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #405
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Adesso che è chiaro il flop dell’auto elettrica, i costruttori hanno solo due possibilità:
    1) fallire miseramente
    2) ricominciare a produrre auto termiche (magari aggiornate e predisposte per biocarburanti).
    La VW (gruppo VAG) ha puntato tutto sull’elettrico, e stava per mettere fuori produzione best seller come la Polo, ma se vuole continuare a campare si dovrà ricredere.
    Idem la Volvo (Polestar).
    La Stellantis è un buco nero, con una dirigenza variegata e senza idee, che produce solo prodotti di scarsa qualità e soprattutto tutti uguali tra loro.
    Speriamo sia la volta buona che smettano definitivamente con il finto green.

    Ultima modifica di _sabba_; 10/09/2024 alle 14:44
    Sabba

  7. #406
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da massi69 Visualizza Messaggio
    https://www.ilpost.it/2018/07/25/marchionne-fiat/

    Chi lo sa se il declino annunciato dell industria europea non serva a creare le condizioni sulle quali basare una politica industriale diversa?

    Si ma non ha senso è come tagliarsi via i maroni per far dispetto alla moglie

    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Adesso che è chiaro il flop dell’auto elettrica, i costruttori hanno solo due possibilità:
    1) fallire miseramente
    2) ricominciare a produrre auto termiche (magari aggiornate e predisposte per biocarburanti).
    La VW (gruppo VAG) ha puntato tutto sull’elettrico, e stava per mettere fuori produzione best seller come la Polo, ma se vuole continuare a campare si dovrà ricredere.
    Idem la Volvo (Polestar).
    La Stellantis è un buco nero, con una dirigenza variegata e senza idee, che produce solo prodotti di scarsa qualità e soprattutto tutti uguali tra loro.
    Speriamo sia la volta buona che smettano definitivamente con il finto green.


    L'hanno gia demolita i francesi, basti vedere le ultime pubblicità di Lancia ypsilon, fan vedere la versione da rally che affronta una curva a passo d'uomo... e poi leggi i commenti...
    Ultima modifica di Noise; 10/09/2024 alle 16:29 Motivo: Unione Post Automatica

  8. #407
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Citazione Originariamente Scritto da Noise Visualizza Messaggio
    Si ma non ha senso è come tagliarsi via i maroni per far dispetto alla moglie
    Non ha senso forse per noi.
    Per chi deve creare differenziali di potere d acquisto sui quali creare un economia di scala , visto che il far est sarà sempre più far può assumerlo dovendo riportare poi qua le manifatture

  9. #408
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    I cinesi sanno costruire ottime auto elettriche, ma la tecnologia delle termiche non è certo a livello delle nostre.
    C’è il progetto cinese di un motore diesel futuristico, ma bisogna poi vedere quanto costa e, soprattutto, se funziona.
    Le auto a benzina sono ancora del tipo motorino di Cacioppo a 36 marce….

    Sabba

  10. #409
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    Le auto in generale costano troppo ed è chiaro che, senza incentivi, pochi possono permettersi di cambiarle ogni due anni. Con il Leasing (che a me personalmente fa storcere il naso) le cose cambiano un po’…piccolo effetto collaterale è che la gente vive al di sopra delle proprie possibilità per concedersi oggetti di cui non hanno bisogno.

    Poi io non festeggerei se chiudesse una fabbrica vw per colpa del flop dell’elettrico. Si parla di migliaia di persone sulla strada e di grosse perdite per tutti le aziende correlate.

  11. #410
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    Citazione Originariamente Scritto da Soldo Visualizza Messaggio
    Poi io non festeggerei se chiudesse una fabbrica vw per colpa del flop dell’elettrico. Si parla di migliaia di persone sulla strada e di grosse perdite per tutti le aziende correlate.
    Dai, che il mantra dei liberalprogressisti recita che ogni crisi deve essere vista come un occasione di opportunità
    Magari ora tutte queste manovalanze avendo più tempo possono divenire un nuovo volano per la ripresa galoppante ventilata dall agendina del migliore dei migliori, a patto di saper essere competitivi

    https://www.ilfattoquotidiano.it/202...erati/7688454/

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