Ammiro la costanza di Rebel nell’assumersi la veste di avvocato del diavolo, ma oramai la frittata è fatta.
L’elettrico ha spianato i costruttori europei, dando libero mercato ai simpaticissimi cinesi.
Quasi tutte le case automobilstiche europee sono alla frutta, anche se qualcuna tenta di riprendersi tornando sui propri passi.
Non so se si riusciranno, ma io ci spero (anche perché è un grandissimo dispiacere veder sparire uno ad uno tutti i marchi storici, o, peggio ancora, vederli conciati come Jaguar, che ha fatto una fine tragica).
Se la trovo, mi ricompro la Golf GTI 1.6 ad iniezione meccanica del 1980 (nera, tre porte, doppi fari anteriori) la faccio tornare nuova (a costo di spenderci un capitale) e la uso come unica auto finché riuscirò a guidarla.
La lavatrice e la lavastoviglie le faccio scegliere a mia moglie per la cucina e l’antibagno.
Ecco la conferma della cassa integrazione per la Stellantis italiana:
https://torinocronaca.it/news/cronac...mirafiori.html
