Non discuto che siano “secoli” che i produttori adottino queste linee guida per produrre le auto, ma abbinare Jeep e Panda è un estremo che non mi sarei mai aspettato.
Skoda e Audi (e Seat/Cupra e Volkswagen) hanno insegnato al mondo che si possono condividere piattaforme, motori, elettronica e quant’altro.
Ma a tutto c’è un limite.
Anche la nuova “prestigiosa” Alfa Romeo Junior è una Opel Mokka ristilizzata (e per una qualche forma di reverenza ho utilizzato la Opel, non la Fiat Panda), ma è dai tempi della 155 che venivano condivisi i pianali.
Ma la Panda rimaneva nel suo brodo….
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