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Risultati da 791 a 800 di 975

Discussione: Consigli per nuova auto

  1. #791
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Non discuto che siano “secoli” che i produttori adottino queste linee guida per produrre le auto, ma abbinare Jeep e Panda è un estremo che non mi sarei mai aspettato.
    Skoda e Audi (e Seat/Cupra e Volkswagen) hanno insegnato al mondo che si possono condividere piattaforme, motori, elettronica e quant’altro.
    Ma a tutto c’è un limite.
    Anche la nuova “prestigiosa” Alfa Romeo Junior è una Opel Mokka ristilizzata (e per una qualche forma di reverenza ho utilizzato la Opel, non la Fiat Panda), ma è dai tempi della 155 che venivano condivisi i pianali.
    Ma la Panda rimaneva nel suo brodo….

    Sabba

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  3. #792
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    minchia il TG5.

    l'europa non ha capito che non vuole l'auto elettrica, e' un film quasi tutto italiano, l'unica cosa ha capito e' che costavano troppo ed invece di lavorare sulla riduzine dei costi attraverso lo sviluppo della tecnologia, hanno spinto su una fascia di mercato premium che satura in fretta al netto dei margini.
    L'Italia campa in un film di David Lynch da più di mezzo secolo.

    I costruttori tedeschi sono in crisi nera dopo che la loro scommessa sul mercato cinese gli si è rivoltata in faccia, ma in Italia è colpa dell'auto elettrica voluta dall'Europa.

    Stellantis è in crisi nera sul mercato statunitense, ma in Italia è colpa dell'auto elettrica voluta dall'Europa.

    La Fiat ha sempre costruito auto di merda e dalla notte dei tempi abbiamo trovato mille modi di sussidiarla con debito pubblico, invece di farla fallire negli anni '80 aprendo le porte ai costruttori giapponesi e koreani, ma quanto era bella e fatta bene la Tipo, mica come le Honda Civic e Toyota Corolla che guidavano gli Yankees.

    Ma l'elettrico...!!! Vado a comprarmi una trendyssima Jeep montata dai napoletani.

  4. #793
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Non discuto che siano “secoli” che i produttori adottino queste linee guida per produrre le auto, ma abbinare Jeep e Panda è un estremo che non mi sarei mai aspettato.
    Skoda e Audi (e Seat/Cupra e Volkswagen) hanno insegnato al mondo che si possono condividere piattaforme, motori, elettronica e quant’altro.
    Ma a tutto c’è un limite.
    Anche la nuova “prestigiosa” Alfa Romeo Junior è una Opel Mokka ristilizzata (e per una qualche forma di reverenza ho utilizzato la Opel, non la Fiat Panda), ma è dai tempi della 155 che venivano condivisi i pianali.
    Ma la Panda rimaneva nel suo brodo….

    e grazie al cazz prima era la stessa minestra riscaldata e pure male, 50 anni di gestione statale

    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    L'Italia campa in un film di David Lynch da più di mezzo secolo.

    I costruttori tedeschi sono in crisi nera dopo che la loro scommessa sul mercato cinese gli si è rivoltata in faccia, ma in Italia è colpa dell'auto elettrica voluta dall'Europa.

    Stellantis è in crisi nera sul mercato statunitense, ma in Italia è colpa dell'auto elettrica voluta dall'Europa.

    La Fiat ha sempre costruito auto di merda e dalla notte dei tempi abbiamo trovato mille modi di sussidiarla con debito pubblico, invece di farla fallire negli anni '80 aprendo le porte ai costruttori giapponesi e koreani, ma quanto era bella e fatta bene la Tipo, mica come le Honda Civic e Toyota Corolla che guidavano gli Yankees.

    Ma l'elettrico...!!! Vado a comprarmi una trendyssima Jeep montata dai napoletani.
    beh fallire no, ma quando annunciava i licenziamenti e/o ridimensionamenti aziendali bisognava lasciargleli fare e basta senza intervenire, invece e' stato preferito mantenere il serbatoio voti, tanto poi Koreani e Giapponesi so arrivati comunque
    Ultima modifica di Rebel County; 31/01/2025 alle 11:26 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #794
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    e grazie al cazz prima era la stessa minestra riscaldata e pure male, 50 anni di gestione statale



    beh fallire no, ma quando annunciava i licenziamenti e/o ridimensionamenti aziendali bisognava lasciargleli fare e basta senza intervenire, invece e' stato preferito mantenere il serbatoio voti, tanto poi Koreani e Giapponesi so arrivati comunque
    Mi hai scritto che ce l’ho con gli Agnelli/Elkann, e poi scrivi 50 anni di gestione statale.
    Gestione alla cazzo di cane da parte degli “animali” con il beneplacito dello stato.



    Sabba

  6. #795
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Mi hai scritto che ce l’ho con gli Agnelli/Elkann, e poi scrivi 50 anni di gestione statale.
    Gestione alla cazzo di cane da parte degli “animali” con il beneplacito dello stato.



    no no fermo li
    parlavo di Alfa che e' stata di proprieta' dello stato ed usata come serbatoio di voti dal 1933 al 1986, campando principalmente di commese statali e pochi modelli d'elite
    Ultima modifica di Rebel County; 31/01/2025 alle 12:30

  7. #796
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    ”dopo 5 anni l’Europa ha capito che nessuno vuole l’auto elettrica"
    noi sappiamo anche che quelli sono sconnessi dal popolo , di qualche anno proprio . chissà SE (non quando) lo capiranno...
    Triple = metti tre moto in garage.

  8. #797
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    beh fallire no, ma quando annunciava i licenziamenti e/o ridimensionamenti aziendali bisognava lasciargleli fare e basta senza intervenire, invece e' stato preferito mantenere il serbatoio voti, tanto poi Koreani e Giapponesi so arrivati comunque
    Ti correggo: giapponesi e koreani sono arrivati con gli stabilimenti e l'R&D in Spagna, Portogallo, Francia, Ungheria, Repubblica Ceca, Polonia, UK e Turchia.
    Non in Italia.
    Da noi vendono i prodotti che progettano e costruiscono in altri paesi europei.

    Fossimo stati un paese decente Fiat e cadaveri parastatali vari sarebbero spariti negli anni '80 lasciando il posto a multinazionali produttive.

  9. #798
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    Ti correggo: giapponesi e koreani sono arrivati con gli stabilimenti e l'R&D in Spagna, Portogallo, Francia, Ungheria, Repubblica Ceca, Polonia, UK e Turchia.
    Non in Italia.
    Da noi vendono i prodotti che progettano e costruiscono in altri paesi europei.

    Fossimo stati un paese decente Fiat e cadaveri parastatali vari sarebbero spariti negli anni '80 lasciando il posto a multinazionali produttive.
    mi riferivo come arrivo sul mercato, non come produzione

  10. #799
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    In Italia nel 2024 son state vendute circa 60 mila auto con motore elettrico su un totale di immatricolazioni di più di un milione e mezzo di auto
    Come mai?
    Mica il milione e 450 mila circa di persone che non l ha presa legge il forum che gli fa cambiare idea sull acquisto....
    Come mai?
    Possibile che in giro siano così tutti stolti da non comprendere la svolta epocale elettrica?
    Sarebbe anche curioso approfondire delle 60 e passa mila elettriche immatricolate quante siano di privati cittadini e quante di società di noleggio
    Bisogna farsele 2 domandine no?

    https://www.vaielettrico.it/usato-sv...ato-un-affare/
    Ultima modifica di massi69; 31/01/2025 alle 14:25 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #800
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    Citazione Originariamente Scritto da massi69 Visualizza Messaggio
    In Italia nel 2024 son state vendute circa 60 mila auto con motore elettrico su un totale di immatricolazioni di più di un milione e mezzo di auto
    Come mai?
    Mica il milione e 450 mila circa di persone che non l ha presa legge il forum che gli fa cambiare idea sull acquisto....
    Come mai?
    Possibile che in giro siano così tutti stolti da non comprendere la svolta epocale elettrica?
    Sarebbe anche curioso approfondire delle 60 e passa mila elettriche immatricolate quante siano di privati cittadini e quante di società di noleggio
    Bisogna farsele 2 domandine no?
    un po come gli 88mila che ne comprarono una nel 2021,o 70m ila nel 2022 etc.
    l'Italia non prappresenta ne il pilota, ne il benchmark del mercato globale o europeo dell'auto, in Francia di elettrriche ne hanno vendute 330 mila nel 2023 su 1.77 milioni di auto, o la Spagna con 70mila su 949mila totali, o il portogallo con 11mila su 199mila .
    addirittura in Grecia il nercato delle ibride ed elettriche cresce del 37%.

    non ti piace l'elettrica o l'ibrida?

    chi ti obbliga a comprarla
    Ultima modifica di Rebel County; 31/01/2025 alle 14:31

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