Sulla mia, android auto non dà alcun problema con la rubrica, solo che e l'alpine ribrandizzato e ha ancora su il software originale (che finché va bene nn lo aggiorno), dubito che lo aggiornino da casa madre quello, l'unico è farlo manualmente dal sito del produttore
Non per fare l'azzeccagarbugli, ma tecnicamente sarebbero off topic anche le disquisizioni sull'aggiornamento firmware, ho creato un altro topic così chi vuole andare offtopic può farlo liberamente
Ultima modifica di MiracleBlade; 25/04/2024 alle 11:48 Motivo: Unione Post Automatica
Oh oh oh Alice non è più nel paese delle meraviglie 🍌
https://laprovinciadibiella.it/attua...-con-qualcuno/
Mic, prova, magari trovi uno che comprende e ti infonde certezze🤣
Ultima modifica di massi69; 26/04/2024 alle 11:49 Motivo: Unione Post Automatica
Quando iniziano con ste risatine isteriche (finissime) o a ripetere all'infinito tipo mantra mi sembra davvero che trattino gli spettatori come dementi, non vedo molta differenza con un Mario Giordano con la sua vocina stridula ahaha per carità, ho spento subito..
Tripla A è geniale.
A parte le risatine isteriche, EPO riporta una realtà sempre più diffusa nelle grandi città.
Comunque si pronuncia tvipla A…..
Sabba
Retromarcia con grattata
Tesla ha recentissimamente introdotto una feature a pagamento sulle nuove Model Y RWD (a trazione posteriore), e cioè l’aumento di autonomia di circa 60 miglia tramite aggiornamento software.
Costo sui 2000$
In pratica vendono le auto con una batteria limitata elettronicamente, che può essere utilizzata completamente solo pagando una cifra aggiuntiva.
E come se mettessero una paratia nel serbatoio di una Panda per limitare la capacità del serbatoio, e facessero pagare 2000€ per rimuovere la paratia.
Ma c’è una grande differenza.
Nelle auto elettriche la batteria pesa sempre uguale, che sia carica oppure no, mentre in una auto termica “ballano” 40/60 chili tra serbatoio pieno e vuoto, a volte anche più di 100.
Che presa in giro….
Sabba
Le uniche auto con paratie al serbatoio sono le GPL le quali, vado a memoria, hanno la capacità limitata al 70/80%.
Potrebbe darsi che l’aggiornamento software renda più efficienti le funzioni dell‘auto limitandone i consumi. 2000€ per la maggior parte della gente non sono comunque noccioline