Consigli per nuova auto

[1851francesco]

Tesla non è fallita perchè c'è Musk, si è perso il conto di quante ricapitalizzazioni ha dovuto fare

[massi69]

https://www.corriere.it/economia/azi...d0352xlk.shtml

" L’impressione è che i risparmi e i conseguenti maggiori profitti promessi al mercato all’atto della fusione fra Fca e Peugeot abbiano portato il gruppo ad accelerare le delocalizzazioni verso i Paesi a basso costo (si veda il recente invito ai fornitori in Marocco)."

L ho inviato ieri nella discussione di ktm
Obiettivo 9 punto 2 e punto 3

https://www.eda.admin.ch/agenda2030/...-aufbauen.html

In testa non ve lo volete ficcare che non avvengono per caso ste cose ma sono obiettivi pianificati da tempo e hanno già previsto costi sociali disagi ripercussioni disordini sommosse di ciò che comporterà il piano dell agendina
Chissà come mai il minchio di landini fa gli scioperi su tutto e non si incatena nudo oppure non si da fuoco ai cancelli per gli stop ad oltranza a mirafiori

https://torinocronaca.it/news/torino...-reefilla.html


Pure il carro attrezzi come start up gli devi finanziare

[Rebel County]

Sulla carta, nei fatti la nuove auto alfa romeo son francesi, tu dirai: "grazie al cazzo non siamo produttiv"i, e io ti rispondo per "merito" di chi?

https://www.corriere.it/economia/azi...d0352xlk.shtml

l'italia non e' produttiva perche' il prodotto non si vende, pisciare ancora contro il muro "dei francesi ci hanno comprato" ha stancato.
tutte le case hanno materiali condivisi, solo noi itaiani scassiamo il cazzo cosi tanto.

fino a prova contraria Cassino, Pomigliano e Melfi ancora producono auto

io fossi stati negli agnelli avrei veramente chiuso baracca e burattini e mandato a casa fino all'ultimo operaio.

[Rebel County]

Non e che ha stancato è quello che è successo, il prodotto non si vende perché è caro e offre poco, gli italiani scassano il cazzo perché vedono il loro patrimonio automobilistico svenduto come al solito all'estero per manifesta incapacità della nostra dirigenza di produrre auto vendibili sul mercato

mio padre diceva sempre la gente e scassacazzo perche' non capisce un cazzo, sempre tifosi finquando non si devono cacciare i soldi, allora finche' e' una piccola che costa poco ok, ma se si tratta di prendere una berlina media o di segmento lusso, subito faccia schifata e puzza sotto al naso.

i partigianismi anti Fiat dei Lancisti quando venne presentata la Delta(quella normale) , salvo poi farsi le seghe a due mani ora pensando alle Delta Integrali(sempre Fiat)

per non parlare delle Alfa

ora il nuovo mantra e' "abbiamo svenduto" fino al prossimo tormentone


poi "il prodotto offre poco", esattamente cosa dovrebbe offrire il prodotto?

[massi69]

poi "il prodotto offre poco", esattamente cosa dovrebbe offrire il prodotto?

Sei limitato ��

[Soldo]

https://www.discoveryplus.com/it/sho...a-classic-cars

Impareremo dai cubani, ma non molleremo mai!
Ho sentito che vogliono impedire le riparazioni dei veicoli d’epoca, e per epoca intendono mezzi con 15 anni di vita.
Poi si stupiscono se gente come il Greg si trasferisce in Venezuela al grido “a tomar por culo”….

Punto primo: non mi stupisco, sono lieto che uno come il Greg si sia levato dalle palle.
Punto secondo: mi pare che il Greg (se ben ricordo) sia indagato o addirittura condannato per truffa. Quindi non credo che sia scappato per sfuggire ai merdotombini, ma per sfuggire al merdogabbio o per non pagare una merdomulta.

Punto primo: non mi stupisco, sono lieto che uno come il Greg si sia levato dalle palle.
Punto secondo: mi pare che il Greg (se ben ricordo) sia indagato o addirittura condannato per truffa. Quindi non credo che sia scappato per sfuggire ai merdotombini, ma per sfuggire al merdogabbio o per non pagare una merdomulta.

Punto terzo: il buon Musk tratta i dipendenti europei come i cinesi (gente che va al lavoro e si ritrova il badge non funzionante causa licenziamento non notificato e non a causa di un guasto tecnico).

[massi69]

Punto quarto : il buon Musk è tra le altre cose anche ad di tesla che è controllata da blackrock e tra commistioni e conflitti di interesse mi ho sconfuso

Però sono convinto che lavorino tutti per noi e per il bene dell umanità tutta

[_sabba_]

Greg è una persona che ha sicuramente fatto qualche casino nella sua vita, ma sulle auto (e sul loro futuro) ci ha sempre preso al 100%.
Non è un esempio da seguire nella vita, forse, ma quando parla di auto è dura dargli torto.
A Isla Margarita girano principalmente auto americane 6V e 8V, e le regole di circolazione sono pari alle nostre degli anni ‘60.
È addirittura possibile circolare senza la targa posteriore montata (in alcuni Stati degli USA è possibile farlo senza quella anteriore).
Per un appassionato di auto d’epoca è difficile poter resistere qui in Europa, Tenerife compresa, perché le ASSURDE TRANSIZIONI AMBIENTALISTE impongono regole (per ora) e auto (in un futuro prossimo) che non possono essere prese in considerazione da chi ha un minimo di buonsenso (ora mi spiego).
Quando riuscirete a capire che una auto elettrica, nel suo intero ciclo di vita, è più inquinante di una auto termica?
Ben vengano le piccole elettriche per l’utilizzo quotidiano in ambito cittadino, o anche nell’interland, ma i costosissimi zavagli da due tonnellate e mezzo che fanno 0-100 in meno di tre secondi, sono veicoli per pochi, e sinceramente li trovo assolutamente inutili per l’uomo e controproducenti per l’ambiente.
Non solo per il costo iniziale. ma anche per il tipo di utilizzo, che prevede soste forzate in luoghi ben determinati (si va dove dice la macchina, non dove vuoi tu), per le cosche che si formeranno quando le batterie dovranno essere smaltite, per i vasti territori dei paesi africani, sudamericani, cinesi e australiani, che verranno distrutti per raccattare le terre rare (per rare si intende rarefatte, e cioè pochi grammi di metallo in enormi quantità di terra).
Ovvio, all’ambientalista europeo frega poco o nulla della devastazione dei territori oltreoceano, ma faccio molto modestamente notare che quel gigantesco movimento di terra viene svolto da scavatrici diesel, o alimentate da carburanti similari (sempre derivanti dal petrolio).
La percentuale di C02 emessa dalle auto europee è sotto il 0,04% del totale (alcuni riportano 0,028 come dato).
Per estrarre ancora più litio (per elettrificare tutta l’Europa) dovranno utilizzare più scavatrici in altre parti del mondo, e alla fine per risparmiare lo 0,01% da noi, inquineranno il doppio da quelle altre parti.
Una mossa da premio Nobel.



P.S. Questo è il video del nemico numero 1 di Greg, ma il concetto è lo stesso:

[Rebel County]

Punto quarto : il buon Musk è tra le altre cose anche ad di tesla che è controllata da blackrock e tra commistioni e conflitti di interesse mi ho sconfuso

Però sono convinto che lavorino tutti per noi e per il bene dell umanità tutta

volevo scriverti la realta' dei fatti azionari in Tesla e del suoparco azionisti, ma poi ho pensato ma chi cazzo melo fa fare.

Greg è una persona che ha sicuramente fatto qualche casino nella sua vita, ma sulle auto (e sul loro futuro) ci ha sempre preso al 100%.
Non è un esempio da seguire nella vita, forse, ma quando parla di auto è dura dargli torto.
A Isla Margarita girano principalmente auto americane 6V e 8V, e le regole di circolazione sono pari alle nostre degli anni ‘60.
È addirittura possibile circolare senza la targa posteriore montata (in alcuni Stati degli USA è possibile farlo senza quella anteriore).
Per un appassionato di auto d’epoca è difficile poter resistere qui in Europa, Tenerife compresa, perché le ASSURDE TRANSIZIONI AMBIENTALISTE impongono regole (per ora) e auto (in un futuro prossimo) che non possono essere prese in considerazione da chi ha un minimo di buonsenso (ora mi spiego).
Quando riuscirete a capire che una auto elettrica, nel suo intero ciclo di vita, è più inquinante di una auto termica?
Ben vengano le piccole elettriche per l’utilizzo quotidiano in ambito cittadino, o anche nell’interland, ma i costosissimi zavagli da due tonnellate e mezzo che fanno 0-100 in meno di tre secondi, sono veicoli per pochi, e sinceramente li trovo assolutamente inutili per l’uomo e controproducenti per l’ambiente.
Non solo per il costo iniziale. ma anche per il tipo di utilizzo, che prevede soste forzate in luoghi ben determinati (si va dove dice la macchina, non dove vuoi tu), per le cosche che si formeranno quando le batterie dovranno essere smaltite, per i vasti territori dei paesi africani, sudamericani, cinesi e australiani, che verranno distrutti per raccattare le terre rare (per rare si intende rarefatte, e cioè pochi grammi di metallo in enormi quantità di terra).
Ovvio, all’ambientalista europeo frega poco o nulla della devastazione dei territori oltreoceano, ma faccio molto modestamente notare che quel gigantesco movimento di terra viene svolto da scavatrici diesel, o alimentate da carburanti similari (sempre derivanti dal petrolio).
La percentuale di C02 emessa dalle auto europee è sotto il 0,04% del totale (alcuni riportano 0,028 come dato).
Per estrarre ancora più litio (per elettrificare tutta l’Europa) dovranno utilizzare più scavatrici in altre parti del mondo, e alla fine per risparmiare lo 0,01% da noi, inquineranno il doppio da quelle altre parti.
Una mossa da premio Nobel.



P.S. Questo è il video del nemico numero 1 di Greg, ma il concetto è lo stesso:

neanche mi inoltro nel discorso youtubers vari perche' francamente mi pare tu sei fisso su quella strada, idem per il discorso macchine che girano nei dintorni di Porlamar, ma tantopotevi nominare islasan andres,tanto e' uguale.

piuttosto, hai cifre dati riguardo il livello di inquinamento sul ciclo vita di una elettrica vs una termica?
senno so tutte cazzate di parte

[Nemis]

ma anche per il tipo di utilizzo

la cina ha stimato la co2 equivalente nel 2016 alla prima tesla arrivata eh... ops
https://www.quattroruote.it/news/eco...ni_di_co2.html