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Discussione: Strana vibrazione

  1. #11
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da Sbenga Visualizza Messaggio
    Quindi escludiamo tutto dal pignone in poi.
    Escluderei anche i dischi della frizione, loro o slittano o sono ok.
    Campana? Un cuscinetto sul cambio?
    Più che altro anche se usata puoi denunciare l'ex proprietario per vizio occulto.
    Difficile se non impossibile da dimostrare in sede di giudizio.

    Citazione Originariamente Scritto da Matrix_G Visualizza Messaggio
    Piccolo aggiornamento, smontata la cover pignone ed il dado ERA COMPLETAMENTE LENTO!!! cioè si gira a mano ed è tenuto miseramente dalla rondella ribattuta.
    Non ho una cavolo di chiave 36 quindi non riesco a dargli una stretta al volo, dovrò aspettare qualche giorno.
    Ho anche notato che il pignone è più che andato, quindi credo che come primo step sostituirò tutto e vediamo se si risolve...
    A 50k km se non son mai state fatte fai anche catena e corona, controlla anche che nn abbia maglie grippate

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo Cromo Visualizza Messaggio
    Anni fà l'ho trovato anch'io completamente svitato!
    Ecco cos'era quel rumore di frizione a secco... ora che me lo avete detto vado a controllarlo anche io
    Ultima modifica di MiracleBlade; 03/04/2024 alle 13:48 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #12
    Nuovo TCP Rider
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    Allora piccolo aggiornamento...
    Sostituito il tris pignone-catena-corona MA la vibrazione è ancora presente, quindi oggi ho smontato la frizione ed effettivamente la campana ha parecchio gioco, fa degli scatti molto evidenti per cui mi sa che è da cambiare 😭

  4. #13
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Vedere la mia risposta (messaggio nr.2).

    Sabba

  5. #14
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Vedere la mia risposta (messaggio nr.2).

    Diciamo che speravo non fosse quello 😅

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Matrix_G Visualizza Messaggio
    Diciamo che speravo non fosse quello 

    Ciao MAtrix come è andata poi ? Hai risolto?

  7. #16
    Nuovo TCP Rider
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    Alla fine ho sostituito il cestello frizione ma la vibrazione non è andata via (seppur un po' migliorata) ed alla fine ho risolto quasi per caso facendo altri check. Nello specifico il bullone inferiore del blocco motore (quello passante lunghissimo) era quasi svitato del tutto e credo trasmettesse la vibrazione al telaio proprio in accelerazione/ripartenza. Stretto quello la vibrazione è scomparsa.

    Ora c'è solo una vibrazione sopra gli 8000 sul manubrio che non so se sia normale ma per ora me la tengo.

  8. #17
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Di vibrazioni al manubrio da 8000 in poi parlano tutte le recensioni, quindi penso sia normale per questo modello (peraltro sono riportate anche per le 765 MY2023...).
    Chi va piano, arriva dopo.

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