Buongiorno a tutti ragazzi, chiedi un consiglio qui che magari è giÃ* capitato a qualcuno. Sono possessore di una street twin del 2016 a cui questÂ’inverno ho apportato qualche modifica estetica. Ho montato scarichi diversi e soprattutto il portatarga completo della “cafe twin” la versione con il fanale “Eldorado”. Premetto che il fissaggio di tale portatarga è alquanto pietoso, compensato dal fatto però che è fighissimo. Tale portatarga però mi ha avvicinato di un po' la targa alla ruota moto. Da solo non ci sono problemi mentre ieri in 2 ho riscontrato i primi problemi. Io e mia moglie non siamo leggerini essendo entrambi di stazza medio alta, 1.80 io e 1.70 mia moglie e quindi graviamo parecchio sugli ammortizzatori della moto. RisultatoÂ….ieri in una buca ho toccato con il portatarga sulla gomma e mi ha divelto il catarifrangente. Mi sono fermato al primo distributore e con una pinza sono riuscito a indurire al massimo il precarico delle molle e la situazione è migliorata, ma comunque devo stare attento lo stesso a buche un po' + profonde ma soprattutto agli avvallamenti presi in velocitÃ* dove la moto ondeggiava parecchio. In queste situazioni toccavamo ancora.
Ora il dilemma. Sono contento del comportamento della moto con forche e ammo originaliÂ…cioè intendiamoci, non sono un granchè, ma per quello che è la moto e per quello che deve fare non vedo la necessitÃ* di mettere ammo migliori, anche nella guida un po' sostenuta non sono andate mai in crisiÂ….anche perché se volevo una moto con ciclistica migliore non prendevo di certo la street twin. Ora sono indeciso se provare a cambiare ammo posteriori, magari con i bitubo con regolazione precarico ed estensione (anche se a dire il vero per il mio problema servirebbe la regolazione in compressione), oppure provare a modificare le molle degli ammo originali magari mettendo molle con fattore k + alto, oppure ancora tentare con le molle progressive.
Voi cosa mi consigliate?
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da Maverik83
