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Stavo leggendo le novità del nuovo MY sulla prova di motociclismo
https://www.motociclismo.it/prova-nu...-difetti-84389
e ho visto che tra le migliorie ci sono anche i riser ammortizzati per il manubrio.
Non è che le vibrazioni sulla mia siano particolarmente fastidiose ma ridurle non mi dispiacerebbe. Qualcuno per caso ha già chiesto informazioni in concessionaria?
In teoria (è la pratica che in genere mi frega) dovrebbero essere perfettamente intercambiabili
Dovrebbero...probabilmente potevi già farlo acquistando quelli delle versioni Explorer
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition
Che differenze hanno? A me sembrano uguali a parte il disegno della piastra
Poi dell’Explorer bisognerebbe acquistare il blocco riser la piastra superiore viti rondelle ranelle cazzi e mazzi x un totale di 316€ 😱 dal sito ricambi ufficialiOriginariamente Scritto da mototopo67
Ultima modifica di deca71; 10/08/2024 alle 17:03 Motivo: Unione Post Automatica
Con la sella bassa che quota si raggiunge come altezza sella?
cioè ha i silentblock nella pistra?
Non ho più approfondito, come avevo detto non sono particolarmente fastidiose (o sono meno fastidiose del costo dei vari ricambi
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