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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Rottura passacavi canotto sterzo

  1. #1
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Terranova
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    Rottura passacavi canotto sterzo

    Ciao, a fianco del canotto di sterzo c'è il supporto in plastica dove all'interno sono alloggiati i cavi che dalle manopole scendono verso il motore. una delle due estremità a causa del movimento cavi si è rotta. E' capitato a qualcuno? (1200 Gt Pro)
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    Ultima modifica di Terranova; 17/04/2024 alle 12:13

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Immagino sia della 1160...non ricordo di averlo sulla Alpine...comunque mai sentito

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  4. #3
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Terranova
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    Triumph Tiger 1200 GT Pro
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    E' la 1200 GT Pro (MY.2023)

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Tiger 1200 Alpine Edition
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    Immagino cambino in garanzia...probabilmente o una fusione fallata della plastica o un assemblaggio maldestro dei passaggi cavi che forzava la zona di tenuta

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  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Visti i precedenti, terrei buona la tua seconda ipotesi.
    L’operaio santo bevitore si aggira ancora nelle catene di montaggio.
    Se ha montato quella povera 1200 come ha montato la mia vecchia Tiger Sport, è già un miracolo che sia ancora tutta intera.

    Sabba

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Gi4nni
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    Presente, a me si è rotto dall' altro lato rispetto al tuo, il problema è che non è di facile sostituzione, perché è la copertura del sistema keyless e bloccasterzo. i due bulloncini sotto hanno la testa tranciata e non si possono svitare. un lavoro da fare in officina

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Tiger 1200 Alpine Edition
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    Direi che è un problema della concessionaria, non dell'utente

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  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Io zda robotico navigato ho pensato ci fosse qualcosa di non proprio studiato bene in quei passaggi, vorrei però trovar soluzione preventiva

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